事实上歼十一用不了歼十的发动机，因为大『毛』出口给中国的用于装备歼十战斗机的al-31f发动机是经过改进的，机匣等附属部件位置发生变化，只能用于单发的歼十战斗机，而不能用于双发歼十一。
因此歼十一战斗机最初就只能用原本配套苏二七战斗机的那批发动机，这样生产数量就极少，后来慢慢换装国产涡扇十发动机，才开始扩大生产量。
当然最严重的问题还不是这个问题，而是在于飞控。早期版本的苏二七战斗机，采用的是并非是电传『操』纵系统，所以歼十一战斗机在开始的时候，也是沿用老苏二七上面的机械『操』纵系统。
而后来到了换装国产发动机阶段，就换上了国产数字式三轴四余度电传『操』纵系统。但是由于系统的可靠『性』，导致歼11bs在列装部队之后，就出现了因为飞控系统故障引起的飞行事故，进而造成大面积停飞。
包括后来的歼十五舰载机，在飞控上也存在一定的问题，这款舰载机也发生过严重的事故，可能就是飞控引起的。
不过后来的歼十六多用途战斗机，还算是很成功的了，毕竟它是在苏三零战斗机和歼十一战斗机的基础上发展而来，歼十一战斗机上面的问题在这款战斗机上基本上算是克服掉了。这款战斗机的突出特点在于电子战能力大大提高，围绕『性』能强大的国产有源相控阵雷达构建起全新航电系统。它是一款有能力发起远程精确打击的先进多用途战机。
而王霞正是后来的歼十六战斗机的总设计师！所以沈欢也非常佩服这位女总师，在中国的作战飞机总师里面，她是唯一一个女总师！而且她主持设计研制的歼十六战斗机，还那么的成功。
当然她还是中国第一款舰载机歼十五的副总师，在歼十五战斗机的研制过程中做出了很大贡献，而沈欢也能想到，这一次王霞总师来江南常兴造船集团，也是跟上次章洪总师到武克兰，把武克兰那一架苏三三舰载机原型机弄回来有关，她一定也是知道了那架珍贵的飞机，能够来到中国，是谁起了最大的作用。
国产首款舰载机歼十五，有一个响亮的名号，叫做“飞鲨”。不过歼十五首次着舰，要等到十几年之后了，但或许有了沈欢的出谋划策，将苏三三原型机提前几年买回来，或许将来会发生一些变化也说不定。
只是沈欢也知道，以那架t10k为原型仿制而来的歼十五战斗机，肯定会出现像歼十一战斗机一样的问题，甚至歼十五发生过四次坠机事故，几乎都是飞控系统导致的。但是他现在也没有什么办法改变这些，因为他自己并非是飞机设计师。
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