一下子就看到了几位大师，沈欢怎么能不激动呢！当然除开这几位，坐在陆军旁边的一位也是不简单。
她就是王霞，国产歼十一战斗机的副总设计师，同时他也是后来的歼十六多用途战斗机总设计师，歼十五舰载战斗机的副总师。不仅如此，她还是第一位女『性』飞机副总设计师，这位总师和阳韦总师、汤伟文总师也是同学关系，都是来自西工大的天才。
沈欢也是知道，一直以来有很多人都不理解我国为什么要研制歼十一系列战机，包括歼十六多用途战斗机，这两款战机被很多人认为是山寨了『毛』熊的一代经典机型苏二七战斗机和苏三零战斗机。
但是又有多少人知道，我国空军的现代化之路，其实就是从引进苏二七战斗机开始的呢？要知道苏二七战斗机，绝对是世界上首屈一指的第四代战斗机，它的气动布局设计，可以说是四代机的巅峰。
而在九十年代，甚至是二十一世纪初，中国都缺少一种大航程的重型战斗机，在歼二零服役之前，我国自主研制的虽然有歼十这种第四代战斗机，但是歼十毕竟是一款单发中型战斗机，它的航程和载弹量比起重型战斗机来是要差了一些的，而歼轰七战机虽然在航程上与苏二七相当，但它却是一种多用途战斗机，说白一点就是它的空战能力很有限，主要是用于执行对地对海攻击任务。
而当时中国引进的苏二七战斗机数量有限，还不能满足中国空军执行一些任务的需要，由于中国空军看中了苏二七这款战斗机身上的诸多优点，所以中国才会在苏二七的基础上研制国产歼十一系列战斗机。
当然从沈欢这个重生者的角度来看，歼十一系列战斗机可能是有点儿生不逢时了，它的命运实在是有些不好。歼十一战斗机生得太晚了，等到国产化的歼十一战斗机完全成熟的时候，中国空军又拥有了歼二零这一款第五代战斗机。
同时中国空军在后来又不断引进了更加先进的苏三零战斗机，以及四代半的苏三五战斗机，同时还有自主研制的歼十c型这种四代半战斗机，因此歼十一系列的地位就非常尴尬了，这就跟海军的052b和051c驱逐舰有点儿类似。
尽管歼十一战斗机采用了中国自行研制的航空电子系统、玻璃化座舱、火控雷达等先进部件，机载武器更是采用国产霹雳十二主动雷达制导空空导弹、霹雳八红外制导格斗空空导弹。但它的确可以算是不折不扣的仿制型号，除了电子设备和武器装备采用了国产的以外，它的机体和气动布局完全是照搬的苏二七战斗机，这也是它广受争议的原因。
当然还有一个问题就是从歼十一战斗机诞生以来，就出现了不少的问题，这也是很多仿制型号最容易遇到的，也就是说要吃透别人的技术，也不是那么容易的。
当然最大的问题还是在于动力方面，也就是国产战斗机一直存在的心脏病问题。最初歼十一战斗机也是计划装备国产的涡扇十发动机，只是这款先进国产航发的研制进度拖累了歼十战斗机不说，也拖累了歼十一战斗机。
而歼十战斗机有进口的阿勒三一保证，而歼十一却只能等发动机，由于大『毛』不满意中国仿制苏二七战斗机，所以大『毛』拒绝提供al-31f发动机。也有人说为什么不用歼十战斗机引进的al-31f发动机呢？