无他，就因为宇宙公司的待遇太好，一经发布招聘岗位之后，就收到了远超工作岗位三倍以上的申请量。
赵天在当初定制一线员工工资之时，哪怕那是公司资金方面不是太过宽裕，仍是没有亏待过任何工作岗位的员工。
相较于一般车企一线工人四千到五千左右的收入，宇宙公司一线员工实际所拿薪水中，均薪接近九千，已经接近市场平均水平的一倍左右。
就连宇宙公司下属的，两家正在运行的电气公司员工，自从当初ZT公司加入后，员工工资一直就处于上升的阶段，虽然达不到宇宙公司本部汽车线上的员工，但也差不了太多。
之所以对宇宙公司所有员工有如此之好的待遇，最重要的是赵天对他们当时与宇宙公司一起搬迁至徽市，心怀感激。
有良心的人，就应当得到有良心的对待。
鉴于当前世界网络的发达，有许多宇宙公司的一线员工，闲来无聊之际，多是靠着网络来消遣时间，而其中有一部分自是在许多工资贴吧、行业工资统计等大数据网站中，上传过自己的工资。
这也慢慢的为宇宙公司一线员工工资‘冠绝行业’打出了风头。
自然而然的，当宇宙公司发布招聘告示时，听闻过这边情况的，自然是闻风而动。
尤其是近几天，宇宙一线工人发放了‘分红工资后’，大多数人都是接近两万的大关，更是狠狠的为宇宙公司拉了一波‘仇恨’。
网上许多论坛里，更是有别家车企的一线员工，发表帖子计算自家公司要是达到宇宙公司‘分红工资’的水平，就算是加班到吐血，也最多达到其水平的一半。最后伤感的话多达万言，就不多一一赘述了。
关于宇宙公司的招聘情况，更是给徽市引起了一件不小的轰动趣事。
在宇宙公司正式面试的头天，徽市火车站的客流量居然比平时增长了百分之十左右。因为当时正值全国运输的淡季，所以相关部门才会对这些数据比较好奇。
而宇宙公司所在大学城区域的宾馆租住情况，入住率更是惊人。
而入驻人群的统计中，也是让人十分费解。
从以往大学.生作为开.房的主力军，既然大都变成了社会人员。
后来根据李明浩的实际招聘回忆中，他记得正式招聘那天，宇宙公司大门口实际过去的应聘者，乌泱泱一片，比呼伦贝尔盛夏之际水草肥美时候的牛羊还要多。
实际上，当时的招聘所取人数，远不是招聘公告里申请的五倍数量，更有一部分直接从外市杀过来的应聘者。
当然了，这些都不足多道。
理顺了新生产线的事情，老常和李明浩的办事能力，赵天倒也放心，自是开始全力的监察着新车的事情。
第一款车型的销量，从上次的事件中，近期来虽有所缓解，但销量上跟高峰时期的数量，仍有一段的差距，目前仅仅恢复到日销五百台出头的样子。
而市场上，三大车企，外加力帆、奇瑞、江淮，这个月的销量上，已经有些‘异军突起’的味道，销售状况之良好，已经开始频频被一些车媒报道，引起了市场广大消费者的关注。
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