没错，新一期的汽车销售统计情况，已新鲜出炉。
只是这一次，后知后觉的七海联合公司，还不知道悲惨将要再次来临。
更悲惨的时，之前它还有过三个多月的辉煌时间，这一次怕是要比02年的最后一场雪来的早上许多，这个月过后，凄惨将会重倒覆辙。
宇宙公司被禁止公开销售安全系统的第一个月，因为许多车企在宇宙公司的一些订单尚未完成，另有当时签订的长约情况，当月市场上汽车销量变化并不大。
当时国产汽车保持原本的销售量，合资车型隐隐有了上升的势头。
原本有许多业内人士推测，这个月的汽车销量中，国产车肯定会出现下滑，而合资车型自然重新占据主动。
只是结果出来之后，那些所谓的‘业内人士’、‘专家’等等，厚皮脸蛋子被打的‘啪啪’作响，就像隔壁房间里传出来的那种持续的声音。
本月的销售数据统计中，仍配有宇宙安全系统的车企中，吉利汽车总销售量提升了四个百分点；长城汽车和BYD汽车提升了五个百分点左右。
而另外的三家中，力帆销量最为突飞猛进，实现了国内销量百分之五十的增长。
当然了，这主要归功于力帆汽车一直在市场上的销售量偏低，所以才会出现这么骇人的数据情况。
而江淮和奇瑞汽车，也都实现了百分之十左右的销量增长。
反观合资车企方面，有些本以为能大获全胜的合资车企，看到结果后，才如梦初醒。
这其中最为受伤，而且受的是内伤的，自然是更多没有拿到宇宙安全系统订单的国产车企。
这些国产车企，本以为从这个月开始，大家都没有宇宙公司的安全系统，同时使用七海联合公司的产品，无非是重新处于一起跑线上，开始之前的挣扎历程。
却哪知道仍然有多达六家的国字号车企，拿有宇宙公司的产品。
这特娘的哪是同一起跑线，这不骗人么。
说好的一起变白头，有些瘪犊子却偷偷焗了油……
销售结果出来，很多车企出离愤怒了！
尤其是那几家匆匆从海市搬迁出来，却被告知宇宙公司被暂停销售安全系统的合资企业。
他们只想赚钱，哪怕从宇宙公司里购买高价的安全系统，只要能提高销售，什么都愿意做。
可却被一帮瘪犊子给坑了…
隔壁的大嫂说过：一个人的怒火，充其量吵吵一顿就完事了；但一群人的怒火，却是需要出口去平息的。
感觉到受骗上当，被人欺耍的多家车企，此时都油然生出无名怒火。
至于谁骗了他们，好像不知道…
不过从汽车销售的结果来看，显然是三大车企加上力帆、江淮、奇瑞与他们不一样，而这六家车企的源头，自然是宇宙公司那里。
于是，多家车企私下联合一起，决定要搞些事情。
华夏人向来信奉的是‘独乐了不如众乐乐’，但现在有小部分得意，但大部分人失忆，那自然就要让小部分得意的变得失意起来，才会显得公平。
没有拿到宇宙公司订单的三十多家国产车企和十几家合资车企联合一起，临时组建了‘声讨联合会’，每家都出几人，开始像那些维权的消费者一般，居然聚众到宇宙公司大门口闹了起来。
这真的是，龙虾爱上了跳拉丁——虾（瞎）胡闹了起来。
这群多家车企派出的不忿人群，倒是真的与维权的消费者无多差异，在门口更是拉出了诸多色彩鲜艳的横幅。
“宇宙公司置国家处罚条例不管，法理何在！”