韦建平与赵天接触不多，一直以为这位新老板是动力设计上的奇才，自然对工业或者说是汽车制造流程上，绝对的熟悉。
可随着赵天表现出来的想一出是一出的做法，韦建平现在开始有了深深的怀疑。
于是韦建平试探性问道：“赵总，你对于汽车制造的流程肯定都熟悉吧？”
他原本的意思是，如果对汽车制造的流程熟悉，肯定知道任何一款新车从设计之初到成型，至少要有五个阶段，然后才能进入真正的制造当中去。
赵天一愣，他不知道韦建平问这话是什么意思，按照他以前的做法，都是直接给出车型或者发动机，提供一个理念，像BYD公司就做的很好嘛，当初就是按照自己的提议，开发出了四大美人跑车系列，市场反响还是很不错的。随即回答道：“不就是立个项目，然后一起搞搞研究，提出一个方向，然后不就造出来了。”
韦建平一脸黑线。
这特么哪跟哪啊，韦建平现在严重怀疑自己上了一条贼船，造车这么严谨又神圣的事情，怎么打赵天嘴里这么一说，好像就那么回事儿的感觉。
随即，一脸无语道：“听这意思，那赵总你以前自己造过车？”
赵天搔了搔头，这个问题让他很难回答。毕竟要说没有造车的经历，他毕竟也参与过四大美人的研发测试；但要说真造过车，自己毕竟没有主持过任何一项项目，只能如实说道：“严格意义上来说，没有。之前只是有过跟别人合作造车的经历。”面对韦建平，往后也算是自己人了，赵天也没有隐瞒的继续说道：
“像BYD公司的四大美人车型，就是由我提供的创意和动力技术支持，只是具体的设计研发与试制我没有参与，包括最近刚上市没多久的吉利公司的‘梦想时代’，主要的技术也是我提供的，但具体的研发工作没参与，我也不是太懂。”
韦建平有些迷，依他的经验来看，哪个动力设计师谁没有主持过一些项目，有了经验之后，才开始自己搞研发的。
可眼前的这位，彻底击碎了韦建平一直以来的认知。
赵天好像什么都不懂，却又偏偏能设计出这么多逆天的发动机。这一点实在太过矛盾，让韦建平有些百爪挠心，苦苦想不明白。
韦建平忽然意识到，赵天刚才说的话信息量很大，依赵天的意思，与BYD还有吉利汽车的合作，好像都是只有他一个人完成的，惊讶道：“你刚才的意思，与那俩家公司技术上的合作，ZT公司只有你一个人参与的？”
只是问完后，韦建平自己就有了答案。ZT公司招他们团队过来的原因，好像就是因为没有技术团队，这也说明，赵天一个人，就是ZT公司的技术核心。
赵天点头道：“是啊，有什么问题嘛？”
韦建平心中呐喊：“太特么有问题了，你这样太过分了，一个人就能撑起一片天，还要我们干嘛。”