“除去主防撞梁外，车头还有一根用铝合金制成的辅助防撞梁，厚度和宽度，一点不比之差，这个价格，再加上一根铝合金的防撞梁已经很良心了好吧。”
随后的几个小时时间进入到了沉浸式的拆车环节，一块块车上的零件被陆续被拆了下来，首当其冲的就是那些内饰，拆车工人一边拆，博主一边做着解释。
“大家有什么想要看的，都可以说出来，合理的情况下我尽可能的满足大家的。”
“想看内置防滚架，不可能绝对不可能，我这车可是新车，那么一整，可就成重大事故车了，你们这不是故意来捣乱的吗，提一点合理的要求还差不多。”
“为什么拆下来的大部分的是铁的，而不是铝合金的，这个问题，你们得去问厂家呀。”
博主自然知道原因，但不能说，不是怕得罪人，而是你越是解释，越多问题要你解释。
“再说了这个价格，这用料凭良心说，已经很不错了好吧。”博主接着就说道。
“我向大家保证，我至今没有收青龙汽车的钱，要是收了，那我出门被车撞死好吧。”
他确实没有收青龙汽车的推广费用，而这一次拆车，也是为了流量好吧，谁不想要流量。
随着时间的推移，越来越多的零部件被拆解了下来，被整整齐齐的摆放开来。
之所以整整齐齐的摆放开来，也是为了等下重新装回去考虑不是，摆放整齐等下也方便一些不是，要是随意摆放，等下装回去也麻烦，还要到处找零件。
万一装错了，可是要出大问题的好吧，这种事情可是马虎不得的。
“大家可以看到，这东西是我们才从车上拆下来的，没有想到这儿都装了隔音棉，不得不说是真的用心了，在看这都是用的这种雪白的隔音棉，不像是某些车企，车内都使用的是再造棉，更不要说这些位置，根本不会装！”博主看见一个好东西，当即走到那东西的面前。
“接下来就到了拆解发动机和变速箱的时候了！”看着已经空空如也的车内情况，博主走向了已经被拆下机舱盖的机舱位置。
只见一名工人小心翼翼地开始拆卸与发动机相连的各种管路和线束。
他的每一个动作都显得格外谨慎，生怕对这个精密的机器造成任何损伤。
接着，他和另外几名工人配合着使用相应专业的工具，轻轻松松地卸下了发动机上的螺丝。这些螺丝虽然看似普通，但它们却承载着发动机的稳固与安全。
随着螺丝的逐一卸下，发动机开始微微晃动，工人们齐心协力，用起重机将其缓缓吊起。
发动机和变速箱并未被分开拆下来，而是一起拆解，因此也是一起脱离了车身，那一刻，仿佛整个世界都为之一震，这时候可以清晰地看到发动机的全貌，它的内部结构复杂而精妙。
“可以看见这台直列五缸发动机还是比较大的，可以看见，他也是选用的铸铁缸体。”
“只是我没有想到的他的缸盖也是铸铁的，而不是采用的铝合金，这可能也与控制成本有关吧，也或者是因为厂家在设计的时候有什么特殊的考虑吧。”
“现在使用铸铁发动机缸体的发动机有不少，但使用铸铁缸盖的确实好像不多了。”