激动人心的时刻到了，一大早，风和日丽，晴空万里，我们都非常亢奋，早早的穿戴好跳伞鞋和跳伞训练服，洗漱完毕，等待开饭。早饭也比平时提前半小时，队干部都说这个天气非常适合跳伞，我们的心情也跟天气一样很爽。
大巴车上我们相互玩笑着、打闹着，不一会儿的工夫，大巴车慢慢的停在机场休息室的边上，我们鱼贯而出，进到休息室坐好，按照体重排好队，体重大的在前，体重小的在后，陆航团的副团长是这次跳伞的总指挥，我们的跳伞教官是副总指挥。
“今天的能见度大于幺洞，地面风速小于3米，是个跳伞训练的好天气，大家只要按照平时训练的动作去做就没有问题，不要有心理负担，我们的伞兵3号降落伞是经过上万次的检验，主伞面积76平米，是一具非常安全可靠的降落伞，副伞，也就是备份伞面积也有56平方米，所以你们大可以放心，我们的跳伞训练是安全的。“
我们站好队开始检查伞具，最主要的就是看看主伞和备份伞的伞针有没有弯的，伞针弯了，可就打不开伞了。又检查了自动开伞器是不是设定在500米。
检查完毕后，开始穿伞，主伞和副伞像两个连在一起的双肩包，保伞员拿起伞包，我把脑袋从两个伞的中间钻出来，背后是一具主伞，像一个大大的战术包，胸前的是备份伞，像一个横放的枕头，枕头的右侧有一个涂着红色油漆的金属拉环，这就是应急拉环。扣好肩带、腿带和裆带，原地跳一跳，挺重的。
戴上头盔和手套，双手抱着备份伞，感觉像电影里的特种兵一样，有点小小的自豪感。按照体重依次登机。跳伞训练机很古老，双层翼，通身绿色，像一只大蜻蜓，机头前面是螺旋桨，还是古老的后三点式起落架，就是大名鼎鼎的“运五”，平时除了跳伞训练，就是帮助地方撒撒农药，撒撒种子。
随着螺旋桨声音的加大，飞机开始滑动，我们抱着降落伞分坐在左右两边，我们的主伞的开伞挂钩，都勾在了机舱内的一根钢丝绳，就像每人一根大辫子搭在绳子上。飞机在机场的钢板跑道上颠簸着，滑行到主跑道上，机舱内的黄灯闪了两下，飞机开始明显加速，随即感觉屁股一抬，飞机离地，开始盘旋爬高，我透过舷窗逐渐看到机场的全貌，飞机终于到达机场上空八百米的高度，将测试风速的重物伞抛了下去，橘红色的伞衣张开，顺利的落在了机场里，就听无线电里传来地面指挥员的声音：“能见度好，气象条件好，可以开始。”
“收到”
飞机又转了一圈，机舱里的红灯灭了黄灯在闪烁，突然机舱里传来"嘀“的一声响，机上安全员让我们起立，在机舱中间站两路。
机舱里又传来“嘀，嘀”的两声响，安全员让我们双手抱住备份伞，做出离机动作准备。这时机舱内的绿灯亮了，安全员打开机舱门，我看到了机场小小的，像一个微缩景观。安全员喊道：“跳”。
我们抱着降落伞，半蹲着，排着队，一步一步的跟着前面的人往前移动。第一个跳的是一个安全员，紧接着，我们很机械的跟着他一个挨着一个鱼贯而出。
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