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时间约莫20分钟之后，位于渝都机场的跑道的一端，这架超大型运输机就开始在跑道上加速滑行起来，然后前轮很快就离开地面，接着后轮也同样如此。
而现场的人看到飞机起飞的这一幕，也都本深深的震撼到了，因为这架飞机太大了，起飞的时候给人带来的震撼程度完全不是其他飞机能够相比的。
随后在这架飞机试飞成功的几个小时之后，国内外的媒体都再次把焦点对准到了寰宇公司。
“寰宇公司研制的H-850完成了首次飞行，这也就意外着原本安225在人类飞行历史上创造的神话就此被打破！更加令人震惊的是，打破这些世界纪录的寰宇公司，从研制到试飞只用了短短几个月的时间！”
在历史上安225诞生的时候，它的确是创下了好多世界纪录，这些纪录当中有很多在H-850刚刚首飞之前都没有被任何飞机打破。
再加上现在寰宇公司研制的这款H-850在空重和最大起飞重量的比例方面完全是完虐安225，同时寰宇公司研制的这款H-850还能够飞行到2万米的高空，然后投放航天飞机或者是运输卫星进入地球的外太空。
而这样的飞行高度一般只有战斗机和高空侦查飞机才能够达到。
所以现在寰宇公司研制出来的这款H-850超大型运输机是绝对的世界最顶尖的技术结晶，并且还只有寰宇公司一家公司能够完成。
而就在这款飞机成功首飞之后，来自军方的高层领导就找到了杨宇，在像杨宇下达了2架这种飞机的订单的同时，还希望寰宇公司能够为军方研制一款比H-850小一个型号的运输机。
虽然军方现在研制的运20运输机因为得到寰宇公司提供的发动机，目前已经在进行最后的整装，按照目前的进度最多半年之后应该就能够进行首飞工作。
这样的研制速度，比杨宇前世，运20诞生的时间提前了1年多的时间，并且因为有了寰宇公司生产的发动机，各方面的性能比原本也要优异很多。
但是以军方现如今设计的运20所拥有的运载重量还是有些不足，运20一开始的设计参数就是已经定型了，就算是换装了寰宇公司所生产的发动机，拥有比原本更大的推力
但其他参数都已经定型了就算性能有所提升但也十分有限，因此运20就算研制成功，和美国的C17，C5比起来还是有不小差距的。
而军方虽然能够继续研制一款比运20更大一些的运输机，但如果由他们研制最快也要好几年的时间，不说其他，光是设计飞机的气动布局和各种风洞测试都要花很长的时间才行。
而寰宇公司从机场建成到现在才多久？
只有才一年的时间，寰宇公司不但已经研发出了一款世界之最的超大型运输直升机，然后在前不久又研制了中短程宽体客机，现在更是直接弄出了一个比安225还要装得多的超级巨无霸。
只是这款H-850，虽然拥有最大400吨的超级载重能力，在它前端和尾部也都分别设计了可以打开的舱门，方便能够快速的装载各种货物。
但奈何它的体积太过于庞大了，能够让它起降的机场必须是4F级的机场才行。