这是个非常现实的问题。集中力量在沿海地区搞基础设施建设比在全国范围内搞基建省钱很多，见效也更快。
在全国广泛的修路的成本足以在几个重要工业区内部建立可比蓝星的交通系统。
只是平衡发展依然很重要。
要是内陆城市连石子路都没修好，沿海城市便开始大规模搞一二级公路，并且把所有道路全换成水泥路、柏油路，那么沿海地区确实会发展起来，但是会形成畸形的经济和文化，发展起来后继无力。
这个时代，世界各地区的煤炭、黑油储量非常丰富，不用担心采尽的问题，不用寻找替代能源，环境问题目前并未凸显出来，大家都是在拼命的采，拼命的用。重工业正在拼命的扩张。
扩张阶段还会持续很久。
马林觉得盖姆世界的发展势头非常奇怪。
有位政治家提出口号：“我们要让全世界所有家庭都用得起机动三轮车。”
机动三轮车并不贵，成本也便宜，对工艺要求比较低，即使很粗苯，也能给生活带来很大的改善。
如今世界经济发展讲究各大区之间的平衡，不要有哪个大区太落后，在商业上受到太多剥削。
机动三轮车、摩托车事实上都比较便宜，仅仅通过重工业的扩张，产量上便可能实现这个目标。
蓝星某个时代，贫富分化非常严重，富人特别富，穷人特别穷，富人玩游艇，穷人连电灯都用不上，而且世界百分之七十的人口都这么穷。
而盖姆世界似乎会迅速度过这个时代。
沙狗神庙的存在使得经济发展的平衡性比蓝星做得好，蓝星当年由西方帝国主义控制，搞掠夺式开发，盖姆世界则是实现了全球的人口自由流动、融合，不存在落户限制，于是穷人的生活改善的比较快。
那位政治家的口号似乎是可以实现的。
马林开始在欧卓大陆的冒险的时候，自己的农村老家家家户户都有电动三轮车，没有的不到七分之一。一辆电动三轮车价格可能只有两千多块，也有一千多的型号，出门确实很方便，做农活也很方便。
盖姆世界如今的机动三轮车非常的简陋、原始，比马林老家的电动三轮差了几百倍。
但是在当今这种经济条件下，能够给农村人带来很大的方便，也容易生产制造，对工厂的要求非常低。
马林希望两年内重工业的扩张阶段就可以完成，到时候钢铁、煤炭的价格会非常便宜，老百姓的日常生活会改善一大截。
比如说，确实有希望实现家家有电动三轮车、摩托车这个目标。
但是彩电、冰箱、空调、洗衣机、手机可能会离农村人非常遥远。
所以现在必须更多的号召农村人进城。
马林是没能力看明白经济的发展趋势，现在搞计划经济存在非常大的难度，生怕自己抓不到要点。
于是便需要自由经济发挥更大的作用。
那自由经济的主体经常见利忘义怎么办？
国家政权在平衡性与道德方面多施加影响。
在负能量的事情上越是努力，产生的负能量越多，于是最终会产生负面的影响。
很多事情本身没有对错，但是动机存在对错，于是发展的方向便会截然不同。
出发点是好的，并且能够一直努力坚持，克服所有困难，那么这种行为就是会产生好的结果。