这些宋国商人很有本事，不仅带着人一起发财，还从本土四岛招募到了众多的贫民和破落武士前来落户，现已有三百多家、一千多口，宗重尚似乎欣喜的看到了对马岛的繁荣和惟宗氏家族的复兴希望。
祥兴二年的春季，由于南北议和，商旅解禁，往来于日本的商船也增多了一些。
佐须浦海滩的小港口上停泊了数十艘具有宋国特色的商船，满载着糖、酒之类利润丰厚的商品，将从对马岛转往日本国内。
现在负责这一条航路的是主导北洋海贸的叶继手下一名重要助手，纵队长柳再恩。这是一个半官半商的身份，中兴商社每一艘千料级的武装商船都有一名船长，每三到五艘商船组队时会有一名特定的船队长，当几支船队整合在一起往返同一条固定航线，就要听命于一个纵队长。像广州、泉州、庆元和昌国、对马等据点都会有某一位负责人作为武装商船队伍的纵队长。
作为纵队长的柳再恩手下有千料船二十多艘，每艘船员一百人以上，不计算辅助小船的情况下就至少有两千多人听命与他，都是娴熟的水手而且配备了众多的火器，甚至不亚于正规的水师部队。
为了便于北洋海贸的开展，更是为了将来对日本、对高丽、对蒙元东北的攻略，这次柳再恩受本部的指令，计划要在对马筑城。
但这个计划一提出就遭到了比较强硬的反对，宗重尚虽然在贸易中得到了不少的好处，但似乎仅仅局限于借用港口给中兴商社的船队停泊，筑城总给人一种鸠占鹊巢的担忧。毕竟凭他现在的实力，如果这些强大的宋国商人在岛上据有了稳固的据点，那么对马岛恐怕就不属于他了。
柳再恩当然不会顾忌这么一个“村长”的反对声音，在对马筑城乃是本部的意思，是英明的总理、吴王殿下的指示，那就没有任何商量的余地。
本来宗重尚最好的选择是继续与中兴商社合作，出人出力，获取商社的扶持，闷声发大财。但这个家伙有些一根筋，明明只有一个村长的力，却要操更大的心。反对筑城无效后，就把这事捅到了九州的太宰府。
事情一下就变得严重了起来，原先中兴商社只是做生意，而且商队中有相当数量的日本水手和船夫，生意做的十分顺利，两三年来都相安无事。
但这件事一被捅开，幕府上下几乎将其当成了一种侵略，毕竟对马这个地方是比较敏感的，几年前才经历过大陆方向的侵略和屠杀。
由此引发的后果是中兴商社的商船，甚至所有外国的商船都被幕府禁止靠岸。幕府执政北条时宗派他信任的武将少弐景资主持博多方面的大局，并积极筹划进兵对马，攻打“侵略者”。
喜欢故宋帆影请大家收藏：故宋帆影本站更新速度全网最快。