“时空坐标已锚定，需要消耗一百标准单位超级燃料。”PT陈听到女神的汇报吓了一跳，赶紧取消这个坐标。
原本想试试看，分别折跃到宇宙星图最远的四个坐标，没有想到任意一个坐标，都要消耗一百点超级燃料。
也不知道是什么缘故，超星域内折跃消耗的燃料是最少的，中立区域消耗是最大的。
这让他不得不去思考，空间对于航行来说究竟代表了什么，假如一块石头扔进水里，会沉到河底，一块木头会浮起来，如果是一条鱼会自由自在的在河里游来游去。
空间材料制造的空间飞船，是不是就像飞船本身，就属于空间的一部分，所以可以在空间自由航行。就像鱼儿在水中是一个道理。
但是他又觉得那里不对，空间飞船产生的波动又是什么原因呢？空间材料可以最大限度的抵消时空动能。那么飞船锚定时空坐标是怎么实现的呢？
这是他想不通的地方，毕竟是高级文明科技，是低级文明根本就无法理解的存在，就算拥有了技术，但不理解原理，也是非常无奈。
以空间飞船可以任意，在宇宙星图锚定坐标来看，一定有着星际联邦和他不能理解的原因存在，因为锚定坐标的距离，横跨了数百甚至千万光年级别的距离。
空间飞船就这么大，所携带的燃料就这么多，是如何撬动时空进行折跃的，星际联邦飞船所使用的也同样是超级燃料，为什么就做不到这一点呢？
那么只剩下一个思路，绝对不是因为耗费巨大的能量，才成功进行空间折跃成功的。究竟是以怎样的方式去撬动的时空航行，这个才是最值得思考的地方。
就像杠杆原理，使用了什么方式手段，撬动了时空折跃这个理论原则，
以他个人的理解来看，完全已经超越了人类认知。
人类也想出了无数的理论和推理，想要来证明突破时空限制，似乎成效并不大。
又或者技术理论科技还不够成熟，等到所有条件都具备了，自然而然的就突破了。
不在纠结这些问题，现阶段他主要目标放在中域，一个是这里区域广大，二来可以获得许多宝贵的资源，而且只要你有这个能力，那么这些资源就是你的。
他不想去继续做什么星际矿工，那就是最底层的一种思维，开运输舰去采矿这无可厚非，驾驶空间飞船去开采那些最普通的矿物，肯定是不恰当的行为。能效比太低！
就像科技在人类中广泛应用的那一刻起，人们对于科技的定义，就是提高效率时间。不管你愿意不愿意，任何走科技道路的文明，都在不断的提高效率时间。
就像最早期间的人类通信，写一封信经过十几天甚至几个月，不管是水路还是铁路或者马车，这个通信代价是如此的漫长。
有了航空飞机后，这个时间被缩短到一天之内，距离跨越大半个母星，有了卫星通讯，这个时间变成了随时，有了通信网络，这个时间变成了随时随地。范围是整个母星。
后来的科技发展模式，基本上变成了打通一切环节要素，提高效率与时间，基本上这就是科技的本来面目。
通过科技的应用与扩张，生产出产品商品销售盈利，然后盈利的手段再次推动科技的发展，再次提高效率时间，实现的手段就是科学技术的更新换代。
不管你是否对这些商品有没有需求，或者超出了需求的上限，没有需求创造需求，没有环境创造环境，于是出现的问题就也很严重。
资源的大量消耗，科技产品带来的污染环境破坏。母星都无法承载，人类这种无休止的行为。
但同样的，现在星际联邦仍然走的是科技文明路子，只不过有太多的资源星球，来提供这种消耗。这个时候好笑的事情发生了，科技无法提升了，发展到了一个瓶颈。
就好比上天在告诉人类一个事实，人力有时而穷。
主航道与支航道，无非就是另一个版本演绎的不同故事，仍然是打通一切环节，整合链条，提高效率时间。并没有什么不同，关键的是还不能停止下来，因为你不发展别人不会停下来等你。
同一个赛道，你停我还跑，你跑我也跑的怪圈。
人类毕竟是有精神感情需求的动物，科学技术却是冰冷无情的快速发展。大量人类需要不需要的科技产品，充斥着人类的生活中。
真正需要的科学技术，人类反倒迟迟不能突破，很是严谨且搞笑的一幕。
比如如何快速安全，省时省力的为一些荒芜星球，造出生态型的大气环境。为人类提供生存的家园。
现在星际联邦改造一个星球，所要付出的代价，相当于损耗好几个生态星球的资源，才能改造出一个生态星。