王畅想组建物流子公司，或新的物流公司的第二个原因，是他想起前世一家名为“第一星辰物流”的上市公司。
该公司的创始人是一位巴西利亚邦玩家，公司名称中文翻译过来是“第一星辰物流”。
公司成立于4952年初，既《星辰》开服第三年年初。
三年后，于4955年10月，第一星辰物流在美利坚邦下属的纽约星证券交易所的创业板挂牌上市交易，交易代码“FSTAR.N”。
上市首日股票开盘价，对应的公司市值约12亿星元。
第一星辰物流的上市，当时无数金融分析师眼镜碎了一地。因为这家公司的主营业务同时也是唯一业务，竟然是在网络游戏《星辰》里提供游戏内虚拟道具的运输服务。
用人话说，就是帮玩家在游戏里运货赚钱。
金融分析师们苦恼的是，用什么模型去给第一星辰物流做估值，以及如何去评价这家公司的风险。
金融分析师的苦恼和王畅无关，王畅只记得，第一星辰物流刚上市时市值12亿，上市一年内跌去了近40%。
而第一星辰物流的巅峰市值，是998亿星元！
王畅的重生咸鱼发财计划里，其中有一项便是买入第一星辰物流的股票，然后在巅峰卖出，那可是200倍左右的收益。
超级记忆是王畅的重生福利，他清楚记得前世看过的一份关于第一星辰物流的介绍文中的内容。
第一星辰物流的创始人，最开始是一位《星辰》游戏玩家，是一家小型玩家公会的会长。
4951年初，这家小型玩家公会加入超大型玩家公司联盟“泛伊甸和平联盟”，同年该公会被动卷入了第二次南方战争。
在第二次南方战争中，泛伊甸和平联盟战败，丢失近半领土。
第一星辰物流创始人的公会，属于悲剧丢失领土的那一拨。公会被打散，创始人灰溜溜跑回帝国区重新发展。
这位创始人痛定思痛，总结泛伊甸和平联盟战败的经验教训。最后他发现，战争失败的因素虽多，但最本质是输在消耗上。
在战争进入残酷的消耗战阶段，泛伊甸和平联盟与帝国区的物资运输联系被对手有效打击，直接导致联盟战损补充不上来，最终被对手慢慢蚕食至战线崩溃。
基于此发现，这位创始人在游戏里吸收了一批拥有货舰驾驶技能的玩家，创立了一家新的玩家公司。
玩家公司名“第一星辰物流”，公司宗旨是为其他玩家或玩家公司提供收费的运输服务。
收费方式刚开始仅限NED收费，后来发展出星辰币收费模式（等同于星元收费）。
NED收费时代，第一星辰物流还是一家纯正的游戏公司，公司里的玩家以赚取NED为目的开展运输服务。
后来，第一星辰物流的创始人发现生意实在太好，尝试性推出了星辰币收费模式。
开始时，星辰币收费模式不怎么成功，愿意花钱雇人帮自己运输虚拟货物的人还是挺少的。
星辰币收费模式真正大行其道，是在4954年4月之后，是时第一次伊甸世界大战正打得如火如荼。
既然是世界大战，战争烈度可想而知，交战各方无论是战争投入还是战损都是天文数字。
谁也承受不起战败的后果。
战损补给成为重中之重，参战各方的游戏内资源枯竭后，不约而同开始砸入星元。
砸星元买船、买装备、买矿！