随着晨曦N1发布会的结束，网络上到处都是铺天盖地的讨论。
无论是社交媒体、新闻网站，还是各大论坛，几乎所有人都在谈论这款可以称得上是划时代的产品。
“晨曦N1简直是神车！这配置，这价格，简直是对其他车企的降维打击！”
“肖沐晨完全可以称得上是新经济教父，这波操作太牛了！”
“我已经预定了，坐等提车！”
舆论几乎一边倒地支持晨曦科技，而那些曾经嘲讽过肖沐晨的行业大佬们，此刻却成了调侃的对象。
不嫌事大的网友纷纷扒出一周前传统车企发布的抨击文章，其评论区瞬间被攻陷：
“一周前不是说造车是技术活吗？现在怎么不说话了？”
“肖沐晨用实力打脸，你们的脸疼不疼？”
“坐等翻车？翻的是你们的车吧！”
这家车企的公关部门忙得焦头烂额，最终只能选择关闭评论区，眼不见为净。
而那名新能源车企CEO的微博评论区更是热闹非凡：
“CEO大大，您的脸还好吗？要不要我给您寄点消肿药？”
“续航2000公里，百公里加速2.9秒，您家的车能做到吗？”
“造车是技术活？没错，但您家的技术好像不太行啊！”
CEO气得脸色铁青，还想反驳一二，但手指在键盘上敲了半天，最终却只发了一条简短的声明：
“我们尊重每一位行业参与者，但市场竞争需要理性对待。”
随后他迅速机智的开启了评论过滤功能，屏蔽掉所有负面评论。
与此同时，晨曦科技的官网和各大电商平台的预售通道正式开启。
短短几分钟内，订单量便以惊人的速度飙升。
“肖总，已经突破辆了！”
助理兴奋地跑进办公室，手里拿着最新的数据报表。
肖沐晨从文件大山里探出头，用略微发抖的手拿起凉掉的咖啡轻轻一抿：
“这才哪到哪，刚刚开始罢了，不必大惊小怪。”
果然，接下来的几个小时里，订单量持续暴涨。
截止到当天晚上，晨曦N1的预售量已经突破了辆，这一数字直接惊爆了所有人的眼球。
“辆？！大夏人都这么有钱吗？这是买车不是买菜啊！”
汽车行业的分析师在看到数据后，忍不住惊呼出声。
“这简直是对整个行业的颠覆！还能这么玩？”
另一位业内人士感叹道，“晨曦N1的定价和性能，完全打破了市场的平衡，不知对大夏现有汽车行业究竟会造成何种冲击！”
面对晨曦N1的强势崛起，大夏国内的各大车企纷纷开始行动。
一部分车企紧急召开高层会议，商讨应对策略；
另一部分则痛定思痛，正视其中的差距，开始加大研发投入，试图在技术上追赶晨曦N1；
还有的车企则来了招迂回战术，直接派人赶往晨曦科技，试图分得一部分订单。
某新能源车企的会议室里，总经理脸色阴沉地看着手中的数据报表，语气中带着几分无奈：