之前林丽和她的车的品牌的4S店的一个保险经纪人聊过，那个人是4S店的员工，他们有固定薪资，车险业绩对于他们来说是完成绩效，但他们没有佣金。店里已经给了他们可以优惠的条件，就按那个给客户报价就可以了。
这也是他们为什么优惠得这么无压力的原因。有人在说，未来可能卖保险的不一定是保险专业人士，很可能就是跨行业的人在卖。
世界变化太快，很多时候人的认知也要跟上。中国人习惯买东西要讲价，就像外国人习惯了提供服务要给小费一样。
前两天，林丽遇到了一个以前做地产策划时候的同事，现在他在中山那边做产业园项目的招商管理。他很少回来深圳，不过家人和房子都在深圳。
他在微信上问林丽，能不能跟她买车险？林丽说：“可以啊，只要是深圳车牌或者在深圳开的外地牌的车，是可以在深圳投保车险的。”
随后，就让这个同事把行驶证照片和身份证号码后六位报给她，她可以进系统给他报价车险。
这个同事说，其实林丽他们公司的同事有给他报过一稿报价，但是他不满意。林丽就让他发来看看。林丽一看报价，4000多的保费。这个同事的车是个MINI，看车损险里的车身价，现在才价值六万多。
林丽估计他的车比较老旧了。这个同事也说这个车现在几乎不开，就停在停车场。只是为了保深圳车牌。不然都不想要车。
林丽觉得他这个车其实买个交强险车船税也可以。很多客户像这种情况，就这样操作。但是这个客户又担心，停在那里，万一被别人蹭到车，到时候修理，没有车损险，就要自己续费的了。他就很纠结。
可是不要第三者责任险这些，万一有一天开着上路出险了，如果是自己这边的责任，没有第三者责任险，还要自己付费给别人修理，那就麻烦了。
他一边纠结责任，一边纠结保费。他和林丽说保费有些超过预算了。林丽建议他如果不怎么开，交强险车船税必须买，第三者责任险200万保额也就七百多保费，合计2000不到的保费，是目前报价最低的费用。
这个同事又在那里纠结，为什么里面包含了一个200多块钱的驾乘无忧意外险呢？林丽告诉他，他们公司要求车险最低就要附带一份200多块钱的这个意外险，让车上人员都有意外险和意外医疗险，一旦发生自己车上人员的人伤情况，可以获得理赔。
这个同事说，我都不怎么开，还需要这个服务吗？而且这有些捆绑销售的嫌疑呀？林丽告诉他，不这么附加，报价系统出不来价格。其他大的保险公司的车险报价也是这么报的。这个她也改不了。
这个同事接着又说，如果他恢复要车损险，去掉驾乘无忧意外险呢？林丽说帮他问一下公司。
随后林丽就咨询了自己营业区负责车险的专员。专员给她电话很严肃地告诉她：“你这个客户在忽悠你吧？如果很久不开或者说常年不开的车，驾乘无忧两百多保费都不想交，怎么可能交车损险1800多保费呢？他是在诳你的。这个保单没有什么价值。如果他不能接受驾乘无忧意外险，不管他是否加上车损险，我们这边都做不了。而且为了个这么便宜的车险单，内部还要转来转去，没必要。”
这个客户车险本来就是林丽他们公司投保的，只是上年在其他的营业网点投保的。这个专员意思说，他们没必要在内部转来转去投保。如果要在林丽他们营业区这边投保车险，就是要求至少要加一份200多保费的驾乘无忧意外险。
这个专员也说，看这个客户发过来，其他网点报的车险报价里，也是加了驾乘无忧意外险的，人家的保费还一年六百多呢。林丽想想也是。
于是就直接告诉客户，不论他是否加车损险，在他们公司投保车险都是要加上驾乘无忧意外险，避免万一人出险而不只是车出险的时候出现纠纷。
这个客户看到林丽比较坚持，就只能说好吧。林丽建议他如果对于这个还纠结，也可以看看其他的小保险公司的报价。其实现在在网上很多平台也是可以报价车险的，有的还能同时报价七八家保险公司的车险。大部分公司的车险的费率都统一了，基本上是一样 的保费。不需要纠结。
然后林丽也不理这客户了，像专员说的，这车险单没有什么价值，让她不要跟进这个客户。如果客户要在这边续保，就按他们发的那个报价单续保，如果有异议，就找其他的公司去出车险。
林丽感觉这个新换的车险专员也是很有自己的个性的，不接收的车险单就是不接。这样反而客户不会在那里唧唧歪歪。其实赚个几十块钱，客户还各种挑剔。
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