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第294章 试运行(2 / 2)

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——

咸阳宫。

嬴政一脸淡然的听着西域归来的将领和方士汇报的消息。

而待得他们将消息汇报完之后。

嬴政则是挥了挥手,示意他们退下休息。

随后命倡和将消息带给李意。

等到倡和离开之后,嬴政方才微微抬起头注视着西北方向。

轻声道:

“扶苏这孩子,竟然选择主动留在了西域......”

“看来短时间内,是见不到扶苏了......”

——

此刻的李意正和弟子荣禄在仙术府,而非是自家府上。

而李意听到倡和带来的消息后,一时间有些无言以对。

“这领土面积扩张的速度,也太快了吧......”

不过想到如今世界各地的军事水平,有这个结果......其实也不是那么难以接受。

毕竟如今大秦的军事实力,足以对天下绝大多数地区形成碾压。

只要秦军能够抵达的地带,就没有失败的可能。

对于西域纳入版图,那只能说是早晚的事儿。

让李意惊讶的最大原因,主要还是这左道太能来事儿了。

长公子扶苏都还到西域呢......这左道就直接把整个西域给打的差不多了。

“如此一来,如今大秦的版图已经达到一个十分巨大的程度了......粗略估计怕是有千万平方公里了。”

“看来必须得抓紧修铁路了。”

“不然这么大的版图,光是政令传达上就是一个巨大的问题。”

“虽然暂时不用担忧地方叛乱的问题,但是长此以往肯定不是一件好事。”李意颇有些无奈的想道。

前些日子其实已经修建好一条可以往来两地的铁路了,只不过还没有正式投入使用之中。

仙术府正在测试整条铁路的安全性,也就是所谓的“试运行”。

这也是李意为什么今日出现在仙术府的原因之一。

——

在李意颇为惆怅之时,身旁的荣禄则是一脸期待的道:

“老师,兄长已经征服西域了!”

“那岂不是意味着日后我们可以持续获得西域的特产了?”

“正好今日仙术府要进行铁路试运行,真是好事成双!”

李意听后则是没好气儿的笑道:“你竟然想的是吃的?”

嬴荣禄则是一脸无辜的道:

“西域的特产不止有吃的啊,还有矿产和工业材料。”

“西域不适合种植粮食,但是却可以种植橡胶草,到时候可以提高蒸汽火车的行进速度。”

李意笑着点了点头:

“好吧好吧,看来为师是错怪荣禄你了。”

“走吧,先去看看这条铁路是否能够成功抵达北地郡吧。”

“如果没有任何问题的话,到时候可以考虑「外包」一部分工作出去。”

如今修建的铁路,乃是从咸阳抵达北地郡,全长近四百里。

冶炼厂的近三分之一的钢铁产能,都用在了这铁路搭建之上。

使用各种各样的省力的机械以及牛车马车协助建设。

前前后后投入的劳动力至少有二十万人,完全投入铁路建设的劳工也有七万人。

这章没有结束,请点击下一页继续阅读!这才用了八个月的时间,成功修建出了如此长的一条铁路。

可谓是耗费了极大的人力和物力。

当然......其所能够带来的价值,同样极大的。

不用一天的时间,即可成功往返北地郡和咸阳。

严格来讲,它的最高速度其实并不比骏马快。

但是胜在其可以不眠不休的保持高速行驶。

并且能够运输极其多的货物。

比如其能够轻易运送数十万斤重量的粮食。

兼顾了速度和运输能力,效率是常规牛车的不知道多少倍。

日后北方九郡如果缺少粮食,也可以快速从关中运送过去。

同时还可以快速的从北方九郡运输如煤炭等关中需求极大的资源。

——

之所以第一条铁路联通北地郡。

一是因为北地属于关中六郡之一,乃是大秦原本就有的核心基本盘。

二是因为北地郡的地理位置,同时联通了月氏郡、上郡、九原郡这三大重要郡。

日后不论是要抵达北方九郡。

还是说抵达西域,这北地郡都将是是最佳的中转站。

故而第一条铁路,联通北地郡和咸阳乃是仙术府所有人的共识。

——

蒸汽火车的起始站,位于咸阳城外不足五里的地方。

此刻围满了大量的咸阳的“吃瓜群众”。

作为咸阳本地人,他们早在三个月前就注意到这条通体皆是钢铁的奇怪道路了。

只是不知道到底是用来干什么的。

由于其是用钢铁所制,十分的奢侈。

以至于某位有心之人趁着天黑,打算偷一截下来卖钱......

只不过他砸了半天......硬是没能砸下来一截铁轨,反而被闻声赶来的官府给逮了下来。

在相当长的一段时间里,成为了咸阳城内的一桩笑谈,同时还登上了咸阳日报。

当然,如今咸阳的百姓生活富足。

奇葩并不多,所以这种事情只发生了一例。

反倒是北地郡那边,数个月以来已经出现几十起“偷盗铁轨”的案件了。

毕竟这铁路绵延百里,让不少人看得眼馋。

好在铁轨的打造用的乃是特殊的含锰钢。

所以颇为的抗造,倒是没有谁真的偷走铁轨。

加上这些小偷的工具较为落后,难以对铁轨造成太大的威胁。

不过再没有威胁,终究也还是对部分铁轨中的枕木造成了破坏。

这可把北地郡的郡守气的。

一边担心陛下怪罪,一边恼怒不已。

直接把这些傻叉全给抓了起来,通通发配去北方九郡挖煤去了。

并且下令周边人只要看见破坏铁轨者举报有奖,不举报者同罪......在官方的严惩下,“偷铁轨的行为”方才逐渐平息。

也正是因为这些奇葩事儿,所以铁路明明已经修好了,也仍然要试运行一番。

这还是修建在富裕的关中地带......

要是放在别处,怕是情况更为严重。

当然等到以后铁轨通车了,他们再去偷铁轨,直接碾过去......他们可能就长记性了。

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