此外蒸汽坦克要能够在平整道路上，达到时速每小时十公里，在大体平整的野地上可以达到每个小时五公里的时速，基本上就是参照人步行的速度以及小跑的速度制定标准的。
防护上，要求蒸汽坦克的正面要能够抵抗九斤火炮在一百米距离上的直接命中，侧面以及后面能够抵抗元年式遂发枪在二十米内的射击，顶部能够抵抗弓箭的抛射攻击。
上述的防护要求，基本上只是要求在前头加装一块比较厚的装甲板，而侧面以及后面随便搞个几毫米的钢板就行，顶部也是随便搞个钢板就行。
火力上，他们要求这种蒸汽坦克，最好能够装备一门九斤火炮，如果九斤火炮装不上去，那么最少最少，也得带上一门五斤火炮，如果没有足够的火力，那么搞这么复杂的蒸汽坦克就没有了任何的意义。
续航上，他们要求蒸汽坦克能够单独依靠自身的动力持续行进二十公里。
这种要求，可以说并不算高了，但是在诸多的设计人员看来，这依旧是不可能达成的目标。
就现在的高压蒸汽机的动力来看，那几乎是没有可能的事，因为根本就带不动车体。
尽管这个任务在技术人员看来那是几乎不可能的，但是这可是大王的要求，他们自然也只能是咬着牙进行设计了。
可惜的是，他们搞来搞去也是没有搞出一个可以让蒸汽坦克在野地里跑起来的方案来！
陆军这边，开始搞蒸汽坦克，而海军那边则是搞蒸汽战舰。
相对于陆军那边不靠谱的蒸汽坦克，海军的蒸汽战舰就是靠谱多了，哪怕是几千吨的战舰都敢设计并建造，因为战舰的船体大的多，安装现在的蒸汽机组那是毫无压力，一台蒸汽机的动力不够，那就上两台机组，两台不行，那就三台乃至更多。
据传舰政部有几个神经病，还搞出来了采用纯钢铁建造的万吨战舰设计方案，并且准备丧心病狂的在船体安装二十几台蒸汽机和锅炉……
看的差点没把楚行给吓得半死，这些人的脑洞太大了，也不想想这玩意造出来有毛用，大半载重都是给了钢铁船体本身，剩下的都用来装蒸汽机了，连煤仓都没几个，估计刚出港口就把船上的煤炭给烧完要回港补给了。
至于火炮，不好意思，他们根本没有设计！
海军舰政部造船司的众多设计方案里，虽然不乏万吨钢铁蒸汽战舰这种太过超前的科幻作品，不过大多数设计方案还是比较靠谱的。
尤其是江南号的设计，获得了众多海军将领以及大王的认可，如今已经是开工建工，并根据江南号的设计，做出一定的改动后，也是完成了千吨级巡洋舰以及五百吨级护卫舰的设计。
后面的这两种设计，也是延续了江南级战列舰的主要设计概念，统一采用蒸汽风帆混合动力，为了提高航速船体普遍修长，船体外壳铺设锻铁装甲，采用双层或者单层甲板火炮布置，装备传统的前装滑膛炮，以榴弹炮为主要弹种。
上述三种蒸汽战舰，将会是未来多年大乾海军的主要建造战舰，并承担起大乾海军主力舰的重任。
其中的江南级战列舰的首舰江南号预计三月份就开始铺设龙骨进行建造了。
过上那么一年多，估计就能够看见江南号建成下水了，其他的巡洋舰和护卫舰也是会陆续开工建造，并在明年陆续建成并下水。
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！而海军就建造全新设计的机帆并用，木制船体，外壳包裹锻铁装甲的蒸汽战舰时，海军方面也是开始给现有的主力舰，尤其是那些巡洋舰以及战列舰陆续进行改装，乾元六年的战舰改装，已经不是去年那种各种乱七八糟的试验改装了，而是按照标准的方案进行改装了。
这种改装主要是加装蒸汽机为主，并不在外壳上包裹锻铁，其他方面的改动基本上也不大，一方面是传统的风帆战舰，其船体潜力有限，难以进行铺设装甲以及其他改装，而且成本极大，海军综合考虑后，觉得对现有的战舰进行大规模改装，还不如直接造新船呢。
除了技术和成本上的考虑外，也是为了争取的最短时间内完成改装，毕竟大乾海军不可能把众多的主力舰都摆上船台，然后花上十年八年时间才把全部战舰完成改装的。
因此，对于现有风帆战舰的改装，是以最基本的改装为主，加装个蒸汽机就完事了。
不出意外的话，今年秋天开始，就能够凑上一支改装好的风帆蒸汽混合动力的主力舰队了。
当海军进行大建设的时候，对已经完成改装的机帆战舰进行远洋航海测试乃至实战测试，也是开始了进行。
广东香港海军基地，一支有些特殊的舰队被编组完成，这支舰队的数量并不算多，一共只有八艘战舰而已，但是其中的六艘战舰的样式有些古怪，这些战舰的风范桅杆中间，有着一座巨大的烟囱，此时正在冒出淡淡的白烟。
而另外四艘，却还是普通的风帆战舰，而有意思的是，两艘风帆战舰的体型，其实要比六艘蒸汽战舰都要大。
六艘蒸汽战舰，最大的乃是护卫舰金州号，改装蒸汽机之前，标准排水量为四百八十吨，而改装蒸汽机后，排水量有所增加，标准排水量达到了五百五十吨，满载煤炭以及其他作战物资的话，满载排水量能够达到六百多吨。
另外还有三艘四百吨级的护卫舰，最后两艘则是五百五十吨的运输舰。
这六艘蒸汽军舰，也是目前大乾海军里所改装的最大吨位的四艘军舰了，至于更大的巡洋舰和战列舰暂时没有进行改装，而小吨位的巡逻舰则是不适合远洋航行，所以没有安排进来。
然而两艘没有改装的风帆战舰，其中一艘是八百吨的巡洋舰，剩下的一艘乃似乎吨位达到九百多吨的风帆运输舰。
这一支古怪的舰队，将会执行一次带有浓厚实验性质的远洋航海实验，以检验蒸汽机组在远洋航行时，面对复杂海况的情况下的实际运用。
为此，它们将会从香港起航，然后一路北上，穿过大员海峡，然后抵达最近几年大乾在大员岛北部所建立的海军基地，然后继续向北航行抵达吴淞海军基地，然后再一次向北航行，进入东海后转道去釜山，抵达釜山后则是进行返航。
因为试验舰队里有没有小吨位的巡逻舰之类的船只，所以这一次的航行试验，将不会选择在靠近海岸线的海域航行，而是进入大海深处航行。
六艘蒸汽机是用来试验的，而两艘风帆战舰，自然是给他们保驾护航的，一艘巡洋舰是充当保镖的，一艘大吨位的运输舰，则是满载了煤炭以及其他物资补给，充当舰队的补给舰。
虽然说这一次的航行，是会在大乾的沿海海域进行，但是因为并不会贴紧海岸线航行，而是会深入大海，而且沿途的很多港口，其实也是没有煤炭可以补充的，就算是有，也没有优质的无烟煤。
为了预防万一，海军方面还是准备了两艘风帆战舰随行，而蒸汽舰队里，也是有着两艘蒸汽运输舰。
当试验舰队正式起航后，一离开了香港，就是直接向北航行。
但是从航行一开始，六艘蒸汽战舰和后面的两艘风帆战舰，就是在航速上被拉开了距离。
因为航行刚开始的时候，舰队就是开始全速航行，而这个时候，蒸汽战舰是机帆并用，除了风帆外，还用上了蒸汽机，航速很快就是飙到了十二节以上！
这个速度，看的后面的两艘风帆战舰是目瞪口呆，这两艘风帆战舰，虽然一艘是巡洋舰，另外一艘运输舰也是专门为了海军主力舰队准备的快速运输舰，其船体本身就比较修长，风帆多，航速快，要不然海军也不会特地派这两艘风帆战舰随行了。
但是依旧没有想到，这两艘风帆船只的航速还在七八节的时候，六艘蒸汽船只的航速已经是集体飙到了十二节以上。
不过好歹这也不是作战啊什么的，更主要的还是为了进行各种航海试验，所以虽然双方的速度有些脱节，但是指挥官还是没有下令降速，而是继续让舰队保持全速航行。
结果就是，双方的距离拉的越老越远，直到傍晚时分，他们航行的海域上刮起了比较大暴风雨，趁着暴风雨，后面的两艘风帆战舰是开始了狂飙。
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