办公室里一个人都没有，吴仲华的学生们也在浇铸车间看热闹呢......怎么就把自己赶回来呢？
我也想见证历史啊！我也出过力的啊！之前那么多计算呢！
哎！顾维军心中叹气，怎么办呢？开画吧！
顾维军拿起纸笔就开始准备画图，画什么呢？是先画二冲程摩托车还是直接上四冲程的呢？是先画个自卸车斗，还是旋耕机和收割机呢？或者先把我现在开的这个威利斯的发动机优化一下？
感觉要做的设计很多啊！
完全不知道从何下手啊！不仅是要考虑设计出来，也要考虑研制出来后国内的应用问题？现在可都是计划经济！
要是自己好不容易设计研制成功了，就被扔到垃圾堆里，自己还不如躺平呢？
还是等周厂长去冶金部、一机部、农业部吵完架后，再考虑下一步的方向吧！
算了，做会儿计算换换脑子吧！顾维军瞥了眼桌角，咦？怎么又多厚厚的一沓计算数据，顾维军顿感头大，胖老头要把自己压榨致死么？
自己上赶着认的这个老师，纯是找罪受啊！我不会是等不到跟别人吹牛逼自己是三钱弟子，就英年早软吧？再这么天天计算下去，老子这满头的秀发迟早地中海啊！
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！顾维军内心懊恼的拿起第一张一看，“咦，这不是四缸柴油机的图纸么？”
哎呀，我刚刚内心腹诽，不会有人听见吧？胖老头不会把自己逐出师门吧？
哈哈，原来钱伟长这个胖老头口是心非啊，说什么让自己画图纸，原来早就准备好了，真实想法是想把自己推出来，独当一面啊！这处处为学生铺路的老师哪去找？硬是被自己以小人之心度君子之腹，惭愧了！
顾维军拿起图纸仔细观摩学习，最上面还有一行小字，“6160型中速柴油机，潍坊柴油厂56年研制，改造目标80-120马力！”
一看尺寸，哟，好大，高3米，宽2米，长2.5米，重6吨！这玩意是船用的吧？
嚯，胖老头还真看得起我，让我从60马力直接干到120马力！这跨度也太大了？是把我当成天才了？
不过现在新研制出来的单缸柴油机已经到了38马力，再搞三个缸不就152马力了么？
我真是天才！
当然，这是开玩笑，不过你要让顾维军设计一个燃油发动机可能要耗死他也设计不出来！可是柴油机还是很有发言权的！不过是车用，而非船用！
不过搞什么船用？用得着我么？莪自己先搞个四缸柴油发动机出来，把自己这台威利斯吉普的发动机换掉！
不是一样能完成胖老头的课后作业么？
各位请退后，我要开始装逼了！
493柴油发动机，又名：4JB1发动机，2.8升四缸直列，功率85KW，116马力，扭矩285NM，额定转速3600，称霸国内四缸柴油机几十年的超神发动机，还等什么？我顾.设计师.维军来了。
别问为什么顾维军懂这个，问就是爱好！
要说国人最爱的，肯定是走小日子的路，让小日子无路可走！
顾维军想到这里就是斗志昂扬，抱歉了五十铃！谁让你们的柴油机不错呢？别急，等我搞完这个四缸的，还有个六缸的6WA1我会继续借鉴。
薅羊毛就是要可一只羊毛薅，干净之后，再薅第二只！
对了，船用的我还不会，我要找个时机补充这方面的知识啊......
顾维军有如神助，短短一个下午，493发动机总成结构侧面图就在其笔下成型，气缸体机体、曲轴飞轮、活塞连杆、气门传动，真的是蕴含着机械之美！
怎么看怎么漂亮？
胖老头，我拿出此物出来，阁下该如何应对？
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