新年刚过，又有一个消息，那是轰动全世界了，这次便是商飞公司首架C940超大型客机，要交付给国际航空公司了。
要知道C940客机可是全通的双层客机，比起波音公司的B747客机来说大了很多，因此它的这次交付仪式，那肯定是要轰动世界的，并且这次交付之后，还要举行首航的仪式。
此次首航将从虹桥机场，直接跨越大洋，飞到加拿大的多伦多机场，那航程是达到了一万一千五百公里，要飞十三个小时到十四个小时。
所以这次首航呢，也是倍受关注的，因为首航体验的乘客，可都是各界的代表，还有领导嘉宾们。
这第一架量产的C940客机，它是三级客舱布局，载客人数达到了五百人，所以体验乘客的数量还是挺多的，有四百二十人参与此次体验活动。
李曙光和黄瑶自然是不能缺席的，他们可是重要的供应商，而且C940客机还是李曙光设计的总体方案呢。
这四百多人里面，光是记者都有一百多人，还有各大航空公司的代表，以及航空工业的一些领导。
李曙光和黄瑶来到首架C940超大型客机交付仪式现场的时候，那真是感受到了这次仪式有多隆重。
前来报道盛况的记者有几百位呢，来自全球各地的媒体记者，还有很多的各界代表都来参加交付仪式，因为C940客机可是中国的骄傲。
这架即将交付的C940客机，已经喷上了中国国际航空公司的涂装，看起来是非常的漂亮，在它的机身上还喷有一个大熊猫的图案，非常的可爱。
大熊猫可是中国的国宝，而C940客机也像是航空工业的国宝一样的。
全球最大的客机，就是它了。
现在这架客机还戴着一朵大红花，像是待嫁的新娘。
上午九点整，所有的领导嘉宾都到了，交付仪式也正式开始了。
可以看到在机场上，没有任何一架客机能跟C940客机比大小了，而且这次机场还特意安排了一架B747客机停在旁边，这样真是直接的对比出了大小，很明显的C940客机要大一圈了。
商飞公司的总经理主持交付仪式，首先请出了重量级的领导嘉宾讲话，接下来便是商飞公司和国航的总经理在文本上签字，然后互相交换，这次交付便算是成功的完成了。
现场掌声不断，接下来是领导们为新机剪彩，这也是非常的隆重，当彩带剪断后，鞭炮也放起来了，噼里啪啦的非常热闹。
接下来国航的飞行员，开始进入客机驾驶舱，准备开着飞机过水门了。
这是非常重要的一个环节，所以不能马虎，两台消防车已经喷起了水柱，现在C940客机也轰鸣起来了，四台涡扇发动机呢，看起来确实是壮观。
这架C940客机缓缓的滑行，通过了水门，大家都纷纷的鼓掌，送上祝福。
因为接下来便是到了要登机的时候了，这次首航可是令人期待的，要飞越大洋，一万多公里航程呢。
这点航程对C940超大型客机来说是小意思了，再多几千公里也能飞。
现在C940客机的总订单数量已经达到三百八十架了，想来这次首航成功后肯定会还会有一个增长。
李曙光和黄瑶，那也是排着队，开始登机了。
走进这架客机的客舱，就能感受到它的大，所有的体验乘客，都纷纷的惊叹着，一边寻找自己的位置。
李曙光和黄瑶，坐的是普通舱，他们可不想搞特殊，毕竟头等舱，公务舱是给领导们坐的，这两个舱都是在二楼前方。