但是这种意外存在的可能性，全部被校准了。
脑海中对刘千风扫描出来的外观数据做了二次处理，根据车身曲面的流线程度，也根据对称原理，还有一些实际磨损区域的模糊化处理，脑海中的那个数据，被完美还原成理论设计状态！
第二天刘千风早早的来到属于他的工位，没干别的，只是把电脑软件打开对着发呆。
虽然看着刘千风像是在愣神，可脑海中的对话异常精彩。
“外观搞到了，你倒是告诉我，外观造型怎么个凭空捏造！”
首先，刘千风在脑海中发出的疑问，那位指引没有急着回答，而是把昨晚扫描出来的数据重现呈现在刘千风的脑海里。
然后随即神奇的一幕在刘千风的脑海中呈现，那跑车的外观造型，此时被细密的线条和点分割出来，若是刘千风按照意愿将数据放大看某处具体的细节，就会发现有具体的三维点坐标被标识出来。
刘千风尝试着将脑海中的数据放大，随意选了一处细节，那是车灯的一处拐角造型，放大至一千倍，看到一个三维点坐标显现出来。
他尝试着继续放大，但是随即脑袋传来剧痛，数据剧烈的晃动了一下，继续放大没成功，脑海中传来提示：目前脑容量不支持继续查看放大坐标点！
看来人脑也有CPU过载的情况！刘千风也懂得了这个原理，不再尝试，放大一千倍，足够把数据还原的细致了，这至少比CATIA软件的精度要高。
“给我展现这些数据是什么意思？”刘千风不禁发问。
“数据坐标以车身底盘中心点为原点，建立坐标系，按照数据展示，在你的电脑中建立同样的坐标系。”
刘千风照着提示做了，这个很简单，软件中自带的坐标原点就默认看做车身底盘中心好了。
“将底盘外圈轮廓画出来，找出尽可能多的关键点，使用顺滑曲线命令！”指引接着提示。
刘千风在脑海中翻找着各处细节的关键坐标点，然后用柔和线条连接起来。
“打开创成式曲面设计操作平台！”
“定位点坐标（1145.307，228.503，749.238），定位点（1542.294，293.469，830.587）......”
指引说出了一系列的点坐标，那些坐标有零有整，却各个都精确到了千分位级别，软件的默认单位是毫米，也就是说，这些点坐标的精度，已经到了1毫米的千分之一程度。
刘千风虽然摸不着头脑，但是照做，他倒要看看这个指引能教他倒腾出什么东西来。
“将这些点曲线顺滑连接，然后与底部轮廓使用曲面拓扑功能！”
刘千风按照指示做着，接下来神奇的一幕出现，由点及线，由线及面，这样，一小块车身的造型曲面竟然被还原了出来，还原程度与脑海中扫描的数据误差不超过千分之一！
“接下来你应该知道怎么做吧？”脑海中的指引此时居然还卖起了关子。
“把已做曲面按照对称面对称过去？”这也是刘千风在结构设计中常用的操作。
指引没有出声，默认了刘千风的做法。
“在已做曲面的基础上，再找到这些点坐标......”
随即指引又告知了一长串点的三维坐标，重复上述操作，往复循环。刘千风像垒墙一般，一块曲面一块曲面的慢慢贴补，最后竟然真的把这个波时捷跑车的外观还原了出来！
“没有很困难吧？你对比扫描数据，误差应该不超过千分之一！”做完了曲面造型，脑海中的指引居然带着些嘚瑟的语气。
“靠！怎么感觉你这玩意儿比我平时还装X！”
“你平时装的那些X不也是我帮你的吗？”
“......”
刘千风再度无语，要是那个指引是一个真人站在他面前，他都有给他一个大比兜的冲动。
外观造型被还原了出来，刘千风仔细的欣赏着眼前的作品。
他不知道的是，实际上的曲面设计，不是按照他这样一个流程来的，里面涉及到的操作非常之多，而且从无到有的设计就像画画创作一般，需要用艺术审美的眼光开脑洞的。
这次的设计，刘千风其实是在取巧，类似于已知结果，反推设计的意思，他拿着现成的扫描数据，去反造出理论模型，然后只用了简单的命令就高度还原了。
这种操作虽然在搞设计创作的时候不太实用，但是这不失为一种copy神技啊！
换言之，倘若刘千风想造出一种国外车型的外观，人家数据不给透露，他只需要扫描一下实物，然后在还原的外观上做一些细节的改变，来避免外观专利冲突，那不就可以实现外观设计自由了？
看看国内的一些车型，有一些被广为流传的玩笑话，所谓的仿本次，仿波时捷，不就是干着这种活吗？
就在刘千风沉迷于自己的“作品”的时候，一边的章天泽吃完早饭回到工位。
刘千风根本没注意到身后的人在他工位边观察了许久。
“刘工，你这是...画了一个波时捷？”章天泽手里的油饼一时没拿稳，掉在了地上。
喜欢超级工程师请大家收藏：超级工程师本站更新速度全网最快。