“林叔，这辆车子的动力怎么样？”
“零百加速度6.81秒。”为了让王飞更好的理解6.81秒处于什么样的程度，林元拿旁边两辆车做对比，同时给他说，这辆官方指导价11.99万的2019款180TURBO CVT尚悦版本田思域，它的零百加速度11.2秒。
这辆官方指导价33.86万的2022款GR86 2.4L手动版丰田86，作为2门4座硬顶跑车，它的零百加速度6.5秒。
“可以呦。”
有了对比，很清晰，很直观。
听到这辆三厢车的零百加速度竟然和大名鼎鼎的2门4座硬顶跑车丰田86差不多，说明速度相当快，完全满足自己动力强的要求。
王飞本来就是想要一辆外观帅气，动力强的车子，从而让自己的人生第一辆车子不留遗憾，现在林元的推荐完美符合。
王飞满意的笑了，王松则是撮着牙花子，一副淡腾的模样，感觉以儿子的性格，今天自己估计要大出血。
忽然间，王飞想起了什么，扭头问林元：“这辆车多少马力？”
“它用的是1.5T四缸DFMC15TE1涡轮增压发动机，最大马力167，最大功率123，搭配一款E-CVT无级变速箱。”
同时，林元指出旁边这辆思域用的是1.0T三缸P10A1涡轮增压发动机，最大马力125，最大功率92，搭配一款CVT无级变速箱。
那辆丰田86用的是2.4升四缸FA24D自然吸气发动机，最大马力234，最大功率172，搭配一款6挡手动变速箱。
“咦？不对啊，这辆1.5T的马力什么的，不如丰田86的2.4升，零百加速度怎么会差不多？”王飞是年纪小，又不傻，正是林元拿另外两辆车做对比，他很轻易发现面前的这辆车不管是最大马力，还是最大功率等等，都不如那辆丰田86，怎么会零百加速度差不多？
难道是林元忽悠自己的？
面对王飞的质疑，林元很快解释：“你观察的很仔细，这辆车的发动机数据确实不如丰田86。
至于它的零百加速度能和丰田86差不多，我真不是忽悠你，因为它是混动车型，这款车全系标配1.5T发动机，来自东风的‘马赫动力’，混动系统搭载了一台前置永磁单电机，电池是三元锂电池，功率为130千瓦，最大扭矩300牛米。
从数据上来看，这个动力相当猛，已经达到了主流2.0T的水平。”
“混动？已经达到主流2.0T的水平？”听到这里，林元越是介绍这款车子的数据牛叉，王松越是心惊，他实在忍不住，好奇的问林元，“既然是混动，外观又漂亮，动力又不错，我看漆面又很新，估计是准新车，岂不是很贵？”
难怪王松这么惊讶，在他的印象中，丰田，本田等等主机厂，只要是混动车型，多的三四十万，少的二十万左右，就没一款便宜的。
这辆车子的外观崭新，透过车窗甚至能够看到座椅上的保护塑料袋都没撕，应该是准新车。
林元给介绍的这款混动车型，估计很贵，应该远超自己的预算。
“这辆车真的不贵。”林元有车商系统，早已知道王松的购车预算是十万左右，怎么会犯这么低级的错误？
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