不过也不是全无收获。
之前一直没找到的hf-24“暴风之神”设计师，德国人库尔特·谭克，终于在监听尼克鲁时，知道这家伙就在班加罗尔郊外的一个，规模很小的基地里。
而且原型机也快试飞了。
当初56年库尔特·谭克抵达天竺后，不仅面临着设备奇缺的窘境，就连设计师团队，天竺也只有3个正规设计师，和51个临时调派过来的人手。
可以说，库尔特·谭克是在一穷二白的基础上，一点点为天竺创建了喷气式战斗机工厂。
而且hf-24，在60年已经出了第一架原型机，到了61年3月下旬，斯坦集团已经有些迫不及待的想开始试飞。
这事自然得汇报给尼克鲁，随便就被楚向前透过黄貂偷听到了。
山雀按照楚向前的指挥，一路往班加罗尔飞。
到了地方，绕着郊区飞了几圈，很快找到停放着不少飞机模型，还有各类仪器设备的工厂。
然后工厂里找几个明显鬼佬模样的人，还是不难的。
随后就看到了，安保措施并不严密，甚至可以说基本没有安保措施的hf-24战斗机。
还别说，外形看着确实有点意思，有点像是米格21单发战斗机。
不过楚向前却知道，这架飞机只是个拼凑起来的样子货。
最后虽然生出了124架，但这124架飞机中，居然使用了型号不同的4种发动机。
而且除了蒙皮，所有零部件全靠进口，一架飞机的造价，居然是采购价的两三倍。
不过虽然问题很多，但这款飞机确实代表着天竺，能自主生出高空、高速战斗机。
比起当时的天朝，不知道领先了多少倍。
而且还让斯坦航空，从破破烂烂的厂房，几十个员工，一点点发展成了天竺最大航空公司。
虽然未来阿三造的东西不靠谱，但能造，就已经比绝大部分国家厉害了。
天朝前期仿制的很多武器，其实问题也不少。但慢慢发展起来后，有些问题也就一点点解决掉了。
所以楚向前自然不会放过这家公司的资料和设备。
晚上夜深人静时，山雀潜入设计室转悠好几圈，资料倒是发现不少，可惜山雀确实太小了。
一些抽屉、文件柜之类的地方根本打不开。
楚向前最后一咬牙，干脆让山雀飞回德里。
然后山雀抓着黄貂，一路往班加罗尔飞回去。
之后两个小东西互相配合，居然真找到了hf-24的设计图纸。
楚向前透过山雀和黄貂的视线，开始在准备好的图纸上不停写写画画。
五六天的晚上不间断的复制下来，才把hf24的图纸全画了下来。
既然最重要的东西到手，楚向前自然不会再啰嗦。
当天晚上，黄貂跑去存放航空燃油的仓库，偷了不少燃油。
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