“安娜小姐，信陵县一桥两路的投资模式和高速路网可是两个概念。
高速路网的建设，主要有国家层面的考虑的，并不是每一条路都能实现盈利，特别是在偏远地区，开山架桥都是小事，建成通车后行驶车辆也很少，靠收取通行费，二三十年也不一定能达到，仅仅每年的养护费用就是笔大的开支。
虽然我们很想和你达成合作，可你是王司长邀请来的贵客，我们可不能让你往火坑里推。”
“曹司长，感谢您的坦诚，你说的情况我们也有所了解，七万公里的里程，至少四万公里存在这方面的情况。
而这四万公里的建设成本也远远高于三千万每公里。按照目前通车量测算，刚好够路面养护的。”
安娜的说也让曹道魁疑惑不已，你都已经看明白了，为什么还要投资，难道就是为了国内的大建设，跟你非亲非故的为什么如此？
“曹司长，国家建设高速网络也不是一蹴而就的，肯定是有主有次，有先有后，前期贯通得也会是繁荣之地。
两万亿的规模虽然很大，分摊到二十年间，每年投入的资金相比较而言就要少很多。配合政府的一些资金，安泽投资公司完全有能力负担的起。”
曹司长听完安娜的解释，心里也是默默认同，便开口说道，
“安娜小姐，对于贵公司的投资热请，我们表示热烈欢迎。
你看这样合示如何，你们公司可以先出具一份合作框架，我们需要研究后在进行下一步的洽谈。”
这种规模层次的合作，曹道魁也无法拍板决定，只能暂时和安娜达成合作意向，具体的还得和上级沟通。既然有人提出合作，肯定是往好的方向在发展，又是王泽介绍好的投资商，自然表现的对安娜很是热情。
相信抛出了合作的意向，曹司长一定会重视起来，因为在国内没有第二家企业有实力能全盘接下如此重大的投资。
国内高速路网的投资，王泽让安娜做风险评估时，安娜直观上是反对的，投资资金大，周期又长，偏偏又赶上在老毛子疯狂收购资产的时候。
随后也是在王泽的分析下，改变了认知。认为可以由安泽投资公司牵头，利用BOT模式，先试行一纵一横两条高速建设，扩大影响力后，众筹各条路线的后续投资。
完全由安泽投资也要是可行的，需要等到两年后，王泽也不想错过这次机会，只能分批投入。
随后的交接，安娜交待给了安泽投资公司京都总部的负责人，自己又带着团队回到了老毛子坐镇指挥。
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