要说起宝沃这个品牌，那可真是历史悠久、底蕴深厚。它是由一位名叫博格瓦德的天才人物在 1919 年所创立的，仅仅比大名鼎鼎的宝马晚了短短三年时间而已。想当年，汽车还被视为不折不扣的高科技产物，可不是随便什么人都有能力涉足其中的。能够创办一家汽车公司的人，无一不是精通技术的厉害角色。就像宝沃的创始人卡尔·博格瓦德那样，他本身就是一个对机械技术痴迷到近乎疯狂地步的理工科男子。
1913 年，一个名叫卡尔·博格瓦德的年轻人怀揣着对知识的渴望与追求，经过不懈努力终于在汉堡成功获得了机械工程学位。然而，命运的齿轮却开始无情地转动，他随即被卷入时代的洪流——被迫应征入伍，并投身到那场举世瞩目的第一次世界大战之中。
战火纷飞、硝烟弥漫，年轻的卡尔在战场上历经磨难。1919 年，身负重伤的他带着满身疮痍退役归来。尽管身体遭受重创，但他心中那团对于事业的熊熊烈火并未熄灭。机缘巧合之下，卡尔来到了不莱梅轮胎工业有限公司。凭借其卓越的才华和敏锐的商业洞察力，他一举成为这家公司的合伙人兼总经理。在此期间，他主要负责为汽车生产散热器和挡泥板等重要部件。
然而，这位拥有非凡天赋的人物又怎会甘心仅仅局限于此种“小打小闹”的业务范畴呢？彼时正值一战结束之后，德国经济犹如脱缰野马一般飞速复苏。随着民众生活水平逐步提高，人们对于汽车的需求量呈现出爆发式增长态势。与此同时，远在大洋彼岸的美国，福特公司的流水线正以令人瞠目结舌的速度高效运转着。
目光如炬的卡尔自然不会错过如此绝佳的商机。1924 年，他将犀利的目光精准地瞄准了德国近乎一片空白的商用车市场，并毅然决然地带领公司实现战略转型，正式进军汽车领域。此后不久，他便相继推出了 Blitzkarren（闪电）和 Goliath Pionier 两款三轮式货车。可别小瞧了这两款车型，虽然它们看上去个头并不大，载重量也仅有区区 250 - 500 公斤而已。但是在那个特定的历史时期，这些车辆无疑就如同当今中国街头巷尾随处可见的五菱宏光一样，无论是日常拉货还是运送快递，都能够轻松胜任各种任务。
此时此刻，杜致航正端坐在宽敞舒适的汽车内，目光透过那块厚实坚固的防弹玻璃，静静地凝视着街道两旁熙熙攘攘的小贩们。
那些小贩们或是大声吆喝叫卖着自家的商品，或是与顾客讨价还价，脸上洋溢着满足而又喜悦的笑容。从他们生动鲜活的表情之中，杜致航能够清晰地感受到他们对于这个国家由衷的喜爱和满意之情。
遥想当初，杜致航踏上这片土地时，心中所想仅仅只是为了给自己手下的那帮兄弟们谋求一条生路而已。然而时光荏苒，如今已贵为国君的他，其思想早已发生了翻天覆地般的变化。
现如今的杜致航不再局限于只为自己的兄弟谋取生存之道，他更是心系天下苍生，渴望让每一个生活在自己治理之下的子民都能够过上安稳幸福、衣食无忧的日子。
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