79年元旦，盐仓镇再次传来重磅消息，盐仓镇爱华一期（散杂货）运输码头建成，开始试运营！
这是国内排名第一的深水港。
第一艘10万吨级远洋巨轮也在码头试运营首日，下水，准备扬帆起航！
这次，不仅英心梓亲自来了，D帅也一起来了。
码头落成，爱华海洋运输公司的远洋货轮已经装满货物，在码头整装待发。
这一船货是盐仓镇进出口公司出口到米国的宝都牌1#苹果，全都是单果2斤以上的大果。
单果出口价格就能达到10米元。
这一船就能给国家出口创汇10亿米元。
领导沿着街道察看，脸上的笑容无法掩盖。
经过一年的发展，盐仓镇人们的生活发生翻天覆地的变化。
勤快的人家，开饭店，开旅馆，办厂，日子红红火火。就算最懒的人家，把房子装修一下，扩建一下，单靠租金也能三餐酒肉。
全国所有的媒体，争相报道盐仓镇爱华码头（一期）投入运营的消息。
这是全国乃至全世界，码头设施最先进的码头，没有之一。
同时报道爱华远洋运输公司十万吨级巨轮远航的信息。
后续报道盐仓镇进出口公司出口创汇全国第一，他们一个月的业绩顶别的地方整个城市一年或者几年的创汇总额。
码头建成半个月后，迎来了寿司国第一艘货轮，之后，各国远洋运输公司纷纷与爱华港口签订合作合同，船舶挂靠盐仓镇爱华运输码头。
爱华运输码头，成了全国业务最繁忙，业绩最突出的港口，日进斗金不足以描述它的繁茂。
盐仓镇二期集装箱码头开始开工。
春节前，英心梓和D帅通知盐仓镇，指名要韩星晖去京都开会。
韩星晖已经跟着许子杉学会了电脑汇报工作的一整套操作，在家里做好了汇报材料，乘着自己公司的货轮去京都开会。
韩星晖到了才知道，会议是国际经贸会议。
南北美，澳洲，欧洲，非洲都有国家代表来访，只不过为了安全，有的来的是皇帝，有的是宰相，有的是财政大臣。
这次会议上，韩星晖拿到了如山高的订单。
大会开完，英心梓和D帅找他谈话。
中心内容两条：
1、盐仓镇港口爱华运输码头，国家要收购或者控股，韩星晖可以得到对应的经济补偿，韩星晖也可以保留低于49%的股份；
2、经济发展，盐仓镇成了对外窗口，韩星晖要负责起盐仓镇为首的港口安全工作。
韩星晖没提异议，杉宝说过，码头迟早都会上交国家，他们能卖个好价钱，并且拿到高额原始股份，就达到目的了。
二期集装箱码头建设，D帅和英心梓已经叫交通部门插手，韩星晖和许子杉股份没有拿到，只拿到对应的补偿金。
码头的工作韩星晖没有拖泥带水，立马交给交通部门。
在宝都城和盐仓镇之间靠海不远的地方，申请了340万平米的土地，创建爱华南方船舶重工建设集团。
本国的船舶建造技术，一直到50年后都落后于国外，但是杉宝说她能叫窃衣草弄到最前沿的技术（黑莲的本事不可为外人道）。
“爱华”要自己造船，不再花重金购买、租赁外国的船舶，以自己的高水平建造能力，叫全世界都来爱华船舶重工购买、租赁船舶。
这是一项比成立远洋运输公司还要伟大的工程。
英心梓和D帅非常重视，但是他们再也没好意思说想要他们办成国营的。
造船厂这个技术一马当先的重工事业，除了土地，他们实在没什么好合作的。
造船厂最核心的就是技术，物理研究所各个部门都还没有攻克技术堡垒。
造船厂离盐仓镇韩家老宅有50多公里远。