“你想刁难人就去刁难刁难对面那栋大酒楼的其他国家的飞行员，别窝里横。”
国航大队长的气势非常强大有威严，这让国航的飞行员全部安静了下来，屁都不敢放一个。
木野航空目前没有大队长，只有小队队长，所以也没有人替他们出面说什么。
也许是不愿意与其他航空的人发生冲突，只是保持安静，用平静来抵御其他航空公司人的小丑行为。
松航的大队长这时候站出来圆场：“好了好了，咳咳咳……”
他昨天也有点上吐下泻的，好不容易输了液休息了整整一晚上，这才觉得有了点力气。
“大家心态都放平一些，晚上还要考核。既然出了国，我们就是一个团队，总不能还没赢了对手，就先内讧上了对吧？这多让其他国家的人看笑话。”
大家陆陆续续的都坐了回去，这事儿像是暂且告一段落。
松航大队长路过左郁蕾的时候，悄悄瞪了她一眼。
左郁蕾当即问：“大队长，你瞪我干什么啊？找事儿的又不是我。”
“你就不能消停点是吧？走到哪都得给我惹祸！”松航大队长戳了戳她的脑袋。
“我才没有惹祸，谁让她们几个嘴贱了？”左郁蕾不服气。
“行行行，你是祖宗，我说不了你，行吧？”松航大队长颇为无奈的叹口气。
而刚刚，那些人之所以在为孟寻说话，是因为他们的确打心眼里感激她。
虽说不是她直接帮助了他们，但的的确确是因为她的原因，才让他们没有错过这一次的评级考核。
刚刚后来的那些男飞行员，都是大航空比较有实力的飞行员，如果没参加上卸车的考核，拿不到评级证书，那么回国后他们就会被国际航空总部下令停飞。
直至通过下一届的考核。
那可是停飞！
不仅仅是他们需要养家糊口，更重要的是停飞，亦或是专业飞行员居然拿不到职业评级证，这无异于是在打他们的脸。
所以这也是为什么那么多不爱凑热闹，不爱出风头的众多经验老道的飞行员，这次都来参加考核了。
那是因为没评级证，是真不允许起飞了啊。
新政策的颁发，让许多飞行员有些忐忑不安。
就比如那些非专科出身的，亦或是有一些走了后门就进入航空公司飞国内短途航线的飞行员，瑟瑟发抖起来。
“孟机长。”
这时，一位松航的男飞行员面带感激的过来，“您身体还好吧？”
他们不可能当面说是因为孟寻的关系才导致他们没有错失这次评级考核，但其他方式得感谢总要有一些。
孟寻放下筷子，礼貌回应：“您叫我孟寻就好。我身体挺好的，您呢？”
“我也没事了。”前辈说：“以后有什么事需要帮忙的，你尽管开口。”
紧接着，陆陆续续的来人慰问孟寻。
那些都是昨天身体不适的人。
这一幕，像极了一群人在做孟寻靠山的感觉，惹得刚刚那些阴阳怪气过孟寻的女飞行员一阵嫉妒眼红。
“她怎么那么会收买人心啊？”
有个小航空的女飞行员坐在施华旁边，嘟嘟囔囔的，心有不平。
施华差点把一口牙咬碎了。