3年前，如果一辆车的底盘、发动机、变速箱不够好，你会买那辆车吗？
到了2023年，一切都变了，买车不再讨论传统三大件了，大家也不在意三大件质量如何 ，大家更关心堆砌了多少配置，智能化怎么样，用的是哪家的智能驾驶系统，车的内饰怎样。
现在的汽车三大件，有人说已经成了：大屏、大沙发、冰箱！彩电（大屏）冰箱大沙发，汽车才像个家！
以前大家把汽车当成是一个从甲地到乙地的一个交通工具，现在大家追求享受了，不仅仅是一个交通工具了。
在国产品牌的新车发布会上，讨论的最多的中控屏幕多大、有没有冰箱、有没有大沙发、按键有没有高度集中在大屏上，还有车主可以怎么在车内享受如同在家的娱乐，并没有去说自己的底盘怎样了！
要是新车大彩电，都不好意思吹嘘自己的车了，感觉就是中控台上有一个按键，就算我落后了！
国内的消费者喜欢大屏大沙发，但马自达偏偏就不投其所好，依然坚持不要大屏，它的中控台依然是实体按键，搭配一个小屏幕。
在实体按键和大屏之间，马自达是坚决要实体按键。
逆行的马自达：不要彩电冰箱
3年前，马自达就宣布后面出的新车都不会用大屏，回归实体按键，马自达始终认为实体按键更方便，更可靠，汽车是追求安全，更可靠的实体按键会让驾驶过程更安全。
我们看这几年马自达的新车，的确是没有大屏，中控台是一贯的实体按键！最新上市的马自达CX-50，就是搭配一个小屏幕，按键都是实体按键，有很多人吐槽这个小屏幕，但喜欢的人也非常喜欢。
喜欢的实体按键的人，不在意中控屏幕大小，他们觉得实体按键更方便、更安全、更可靠！实体按键不会出现屏幕一黑车辆就开不了的情况，实体按键坏了一个也不用慌，不影响别的按键使用，把车辆的功能全寄托在一个电子屏幕上，未免有点冒进了！
马自达的新车CX-50虽然没有搞大屏，但马自达还是向国内消费者做出了妥协，马自达的空间一直被大家吐槽，这次的CX-50空间有很大进步，车身长度达到4785mm，轴距达到2815mm。
同时定价上也向国内品牌学到点东西了，售价是在15.98万-20.68万，顶配预售价是21.20，现新车指导价是20.68万，在价格上，马自达还是学到了点东西！
马自达品质
有人说马自达是专注于车辆的质量，没有花心思在大屏和沙发上，也有人说是没实力搞大屏！