去年，孙国华与省发改委主任张海波共同提出了一项具有前瞻性的建议，即放弃对滨城老机场进行大规模改造的计划。他们认为，随着城市的快速发展和航空需求的日益增长，老机场无论在地理位置、设施条件还是发展潜力上，都已难以满足未来的需求。因此，他向张海波提议在莫林河区域新建一个现代化的大型机场，以更好地服务于城市的航空运输需求，并带动周边地区以及整个北江省的经济发展。
这一提议经过深入的调研和论证，得到了广泛的支持和认可。然而，实施这一计划并非易事，需要克服诸多困难和挑战。好在得到了省里和国家民航总局的支持，经过一年的不懈努力和积极争取，终于使这一项目得到了上级部门的正式批复。这意味着新建机场的计划已经迈出了关键的一步，为项目的顺利实施奠定了坚实的基础。
新机场的建设将于明年开春正式启动。这将是一项庞大的工程，涉及土地征用、规划设计、施工建设等多个环节。
这项超级大型工程由省发改和滨城市政府共同主导，他们有信心克服一切困难，确保新机场能够如期建成并投入使用。这一项目的实施将为滨城乃至整个地区的发展注入新的活力，为人民群众提供更加便捷、高效的航空服务。同时，新机场的建设也将带动周边地区的经济发展，为城市的长远发展奠定更加坚实的基础。
孙国华和张海波现在都在滨城工作生活，联系起来也相当方便，两人一商量，决定由省发改委副主任张文辉和滨城副市长杨玉柱共同负责筹建新机场工作。张文辉并没有建机场经验，他也心里没底，于是向两位领导提议，抽调莲花江市交通局长王守昌担任机场建设指挥部常务副指挥长，邀请郭兴才担任总顾问，毕竟整个北江省这两人可以说是这方面工程项目的绝对权威，莲花江机场就是二人指挥建设的，这就是实力，这就是资本。
张海波看孙国华也赞同的点头，当即决定:“好，就这么定了，我向省长汇报和要人……”
滨城至狗熊岭公路项目，由于近80%路段都是山路，工程难度和所需资金特别巨大，年底市财政预算可以保证前期基本建设资金，但是由于配套项目资金，包括沿途景观建设，牧场建设，这些都需要大笔资金，还需要向省里争取，这样的话，资金充裕了，还可以做更多的事情。
有些事儿，他不能事无巨细都亲自出面。在听取完松林县委书记耿慧杰和县长宋明奇关于进度汇报后，孙国华对二人说:“资金问题虽然目前勉强够用，但是我意见还是要再向省里要一点，相关配套工程做的再完美一些。”
两人你看看我，我看看你，他们以为市长一定是忘了，连忙向孙市长又汇报一遍:“孙市长，我们通过关系已经向省旅游局争取了五百万，二月份就能拨下来，省交通厅也争取了一笔资金，下个月就能拨下来。”
孙国华笑着说:“嗯，我知道，不过还有一个部门——省发改委下面的十大项目办公室，他们手握巨额资金，我意再向他们身上薅点羊毛！”
“薅羊毛？”两人又迷惑了。
“对，薅羊毛！这样，你们回去后安排主管交通的副县长吴悦涵同志，去省发改委直接找徐义副主任，他主持工作，就找他，能要点儿是点儿……”孙国华很有信心对两名下属说道。