因为跟老马沟通过，知道库北机场跑道可以正常起降中型客机，所以联众国的包机就没有停靠其他机场，直奔库北市而来，预计得5月29号才能到。
而老马也在5月28号中午就到了库北，一方面这里发生这么大地震，作为凤龙集团董事长、海区明面负责人理应到现场巡视，安排抢险救灾，震后重建等事宜。
另一方面，也顺带着出面招待一下远道而来的联众国救济署的官员和观察员。
其实马龙也知道，这些人里肯定有某些个国家的间谍，就是为了探查库北甚至海区这边的情报。
不过无所谓了，看就看呗，反正真正机密的东西他们又看不到！
联众国救济署的主管名叫密特朗，当他乘坐的包机即将降落时，发现远处的城市以及脚下的机场居然没有什么太过破败的情况，只是城市外围的山体出现的滑坡，造成树木缺失，从而在空中看着像块伤疤，才预示着这里确实发生过大地震。
而当飞机顺利落地滑行过程中，发现航站楼以及调度台居然只有部分倒塌，而倒塌的明显看着像旧建筑。实际上机场保留了部分旧有建筑作为备用仓库。不过却在这次地震中全部倒塌完毕。正好省了专门拆除了。
而新的航站楼，不仅造型美观，而且主体结构似乎并没有受到本次地震太大影响，就现在，已经有建筑安装工人在给航站楼、调度台在进行外墙修复等工作。
仅仅这些就已经让以密特朗为首的一众人震惊了。尤其是里面的一个观察员，是原联盟现大鹅的官员，他以前曾经来过这里，发现这里似乎根本就不是以前的样子了，而熟悉的楼房，就剩了几座仓库，也全部倒塌完了。
等被凤龙豪华大巴接上，一路向着库北市行进，当进入高速公路时，发现高速两边即便强震也影响的有限，路基基本没有坍塌的，而挖方段的边坡防护更是到位，近处的山体，居然不像远处那些山头一样滑坡，有些山头都滑掉一半了。
原来在修建高速过程中，为防止地质灾害发生，所以对于不稳定山体，干脆就给直接移走。只留下地质条件好的山体再进行牢固的边坡防护。
所以地震后，高速公路损伤不大，再进行简单清理后可以限速行驶，等凤龙建筑完成室内维修后，会尽快将公路维修成原样。
而当大巴车进入库北市区后，看着市内的各类市政建筑，车上的所有人都露出了不可思议的表情。
几乎所有的建筑主体都没损坏，只有靠近地壳拱起错动的地带，才有房屋裂开、歪倒，可即便如此，楼房基本框架依然坚固，就像后世人们常说的“楼坚强”的样子。
而道路则因为紧贴地面的条状，被地震毁坏的地方看着就多了。不过现在路上有众多的机械设备，在全力抢通。有些路段若不是道路突然从柏油路变成了石渣临时铺就，甚至你都不知道这里曾经发生过多大的变形。
而两边的楼房上，现在也是有各工种的建筑工人在进行被地震破坏的悬空物清理以及建筑外观、窗户等的修缮，整个过程组织有序、配合严密。
而路边也没有像其他超级大地震后那样，到处是废墟，到处是凄惨挖人的人群，以及受伤得不到及时救治而留在路边哇哇乱哭的伤员。
反观这里，人倒是不少，却都面带笑容，有条不紊的进行着各项震后修复工作。
这，是不是监测数据错误？这是超级大地震发生后的样子？可观察员中有大鹅、小日子、米国、韩棒等国的相关人员，监测错了，不能都错了吧，震级明明就是这个呀。