并且方丞还郑重的在直播间保证，无论是氢源发动机系统，还是油改氢改装套件，不会存在任何爆炸危险，能从邮箱和发动机里出来的，只有水。”
不仅如此，直播间还向公众展示了发动机核心部件“氢源催化单元”的防拆和防盗功能。
这些操作，准确的回应了那些关于“新型汽车会不会爆炸”、危“险性高不高”、“会不会被不法分子应用”的疑问。
网上的讨论非常的热烈，在这些讨论当中，长城集团和红旗集团也放出了更多的测试车辆，让那些测试博主去验证直播间的种种说法。
有了实践，再加上网上事无巨细的科普和释疑，新型汽车的民众接受度越来高。
就在网上好评如潮的时候，国家队再次下场。
国家卫视的新闻联播特意播出了一段公务用车强制标准的相关规定。
规定表明，国家将在明年开始用三年时间，逐步推进现有公务用车新能源改造，并且提出了从明年一月一号开始，所有新购的公务用车必须采用氢源发动机车辆。
华夏的非军用公务用车保有量差不多在三百多万辆。
这种改造计划肯定是一个大订单，但这可不仅仅是赚钱的问题，而是国家在为方丞的新型发动机和改装套件背书。
有了国家的支持，民众对新型发动机和改装套件的支持就会更加坚定，这可以算得上是一个泼天的富贵了。
方丞当然明白国家的用意，他也是快速行动起来。
他开始筹划在江城市和琼州岛建设油改氢工作站，用于这两个试点地区的油改氢工作推进。
“看来，两条生产线是远远不够的！”
方丞脚不沾地的又忙了两天，把各种设想形成具体计划，然后交给天神集团的下属去执行。
一周之后，红旗和长城联合发布了运用氢源发动机的新型汽车将在12月1日开始接受民众预定，同时也会配合天神集团，重点保证试点地区的车辆改装普及。
本次更新了双方更新了三款车型。
长城发布的是主打家用货运车辆的皮卡。
红旗发布的则是一款小排量四缸灵巧型轿车和一款八缸豪华SUV。
双方发布这个好消息的同时，都采用了相同的广告词：
“真正的新能源，加水就能跑的汽车。”
这个广告词当然还是有那么一丢丢的夸张的，因为车辆需要加的水是超纯水。
而就在国家出那个优化国家能源结构的文件时，各大加油站那边就已经在开始储备超纯水并添加加水机了。
这段时间网上那些评测博主，也在自己的视频里提到过这种变化，还公布了他们加一升超纯水仅需两块钱的惊喜。
事情到了这个地步，方丞的氢源发动机和改装套件完全打开了局面，他甚至觉得不用春晚推广就能形成全民效应，让新型车辆成为现象级产品。
然而，随着氢源发动机和装备了这种发动机的车辆变成讨论的焦点，另外一批人变得不开心了。
这部分人就是那些之前响应国家号召，买了电动汽车的那些用户。
他们本来以为自己把握住了未来，谁想到方丞弄出来这么一个催化剂，直接给内燃机续了大命。
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