女武神号的驾驶舱内。
机长约翰·史密斯将飞机的所有数据都过了一遍，发现所有的数据都处于正常状态，他略微放松了一点。
飞机越过海岸线之后，地面上的防空火力也逐渐远去。
约翰·史密斯和迈克尔·约翰逊等人参加过太多类似的任务，知道防空炮远去之后，敌人的战斗机就该出现了。
但现在所处的位置仍然在大多数战斗机的护航里程之内，周围至少有数百架战斗机在警戒，他们不需要像往常那般高度戒备。
最高指挥官李梅少将一路上不停地观察和记录。
他记录机群的各项数据，也记录地面上敌人反应的时间以及敌人各处阵地的大概位置等信息。
虽然现在的这些信息很多司令部都已经知晓，但他亲自跟随飞机走一次，得到的感受和体验又是不同。在以后进行战略轰炸的时候，可以根据这些感受和体验调整作战计划。
通讯器内传来机群末端一名轰炸机大队大队长的声音。
这名大队长向李梅少将报告，目前已经有67架轰炸机因为各种各样的故障返航了。
他们有的在离开的时候将炸弹扔向了大西洋壁垒上的纳粹阵地，有的则根本没有机会抵达大陆，起飞不久便已然返航。
李梅少将听完报告之后，在心中默默计算了一下剩下的轰炸机和战斗机的数量。
虽然有些小插曲，不过一切都还在预料之中。
“铛铛铛……”
沉思中的李梅少将忽然听到了机舱被子弹撕裂的声音，他下意识地护住脑袋，身体趴低。
子弹从他的面前飞过，打在刚才的小桌板上，一些记录的纸张被打得纸屑纷飞。
“小心，纳粹的战斗机来了！”
不知是谁大喊了一声。
“呜……咻……”
紧接着，李梅少将便听到耳边响起德军战斗机那特有的咆哮声。
有零星的子弹打在机舱上，把机舱打出一个又一个的小孔，有亮光从孔里射了进来，但没有造成伤亡。
李梅少将挣扎了一阵，缓缓抬头看向舷窗之外。
有很多的纳粹飞机在攻击机群，因为他们已经和护航的战斗机绞杀在一起了，无法判断具体的数量。
唯一不变的是耳边响彻的那种特有的轰鸣声，令人心中一阵紧张和慌乱。
负责护航的数百架战斗机与攻击过来的纳粹战机绞杀在了一起。
天空中不断传来巨大的爆炸声，紧接着便能看到，有的飞机化为漫天的残骸向地面坠落，有的飞机则是冒着浓浓的黑烟，发出阵阵的怪叫，远远地脱离战场。
大概过了二十多分钟的时间，李梅少将松了一口气，因为他能够感觉出来，攻击机群的纳粹战斗机的数量正在减少。
护航的飞机有800架，在数量上远远超过了前来拦截的纳粹飞机。
纳粹的空军在短时间内不可能集结出那么多的战机前来拦截。零星出现的战机很快成了护航战斗机的猎物。
这样的战斗断断续续持续了一个多小时的时间，到泊林时间上午11：:30的时候，机群已经接近纳粹的领空了。
绝大多数的战斗机航程已经耗尽，不得不开始返航。
接下来的航程最具挑战，也最为危险。
不到200架枭龙战斗机和仿制的P-51野马战斗机成了整个庞大编队唯一的护航力量。
虽然枭龙战斗机和野马战斗机的性能都远远优于纳粹的飞机，可它们的数量毕竟有点少。
李梅不敢再掉以轻心，他的神经全程紧绷，时时刻刻注意机群的状态。
“我们已经进入纳粹境内！”
女武神号的机长约翰·史密斯通过无线电向大队长霍华德·特纳上校报告。
大队长霍华德·特纳上校又向后方的李梅少将报告。
经过了一个多小时的战斗，1200架轰炸机因为机械故障或遭受战斗机攻击受损被迫脱离编队，现在只剩下1062架轰炸机了。
所有的机组成员都开始紧张了起来，尤其是炮塔里的机枪手，眼睛一眨不眨地盯着周围的天空。
大家只能听到氧气面罩中传来的自己急促的喘息声。
在刚才的战斗中，因为战斗机的拦截，轰炸机的机枪手都没能找到开火的机会，远远地当了一回看客。
接下来轮到自己了！
20公里长的轰炸机编队越进入纳粹的领空，众人可谓是既激动又紧张。
“105方向，敌人的战斗机！”
顶部炮塔里的士兵大喊了一声，紧接着便看到有几架BF-109从云层中杀了出来，直直冲向机群最前方的女武神号。
约翰·史密斯看到了敌人机炮发出的光芒，他下意识地动了一下操纵杆，紧接着便有子弹打在机舱上。
还险之又险的避开了迎面射过来的一枚***。
周
围的飞机纷纷对着来袭的BF-109开火。
约摸一个中队的枭龙战斗机直直迎了上去，双方在编队外的天空中猛烈交火。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！纳粹本土的飞行员第一次与枭龙战斗机和野马战斗机交火，他们被这两款战机强大的性能打了一个措手不及。
接连出现的几波BF-109战斗机都无法靠近轰炸机，纳粹的飞行员们明显慌了。
之后出现的200多架BF-109战斗机开始改变策略，他们不再与迎头冲上来的枭龙和野马战斗机交火，而是避开这两款战机的锋芒，直指杀向护航战斗机之后的轰炸机。
有些纳粹飞行员甚至无奈地将自己的屁股暴露给盟军的战机，自己发疯一般地将子弹和***打向轰炸机。
B-17、B-24和超级空中堡垒虽然有强大的自卫火力，但是面对纳粹飞行员这种不要命的打法，加上编队的轰炸机数量又异常庞大，不免有轰炸机被BF-109击中，开始冒着黑烟砸向地面。