若不是许宁对涡喷14进行了重大改进，提前十年投入使用，并引起林兵的关注。
那么华夏海军可能要等到2004年才能再次拥有搭载燃气轮机的新舰——052B型驱逐舰168号。
从苏连获取的GT/DA80原本是用于发电或管道压缩的工业用燃机，从未考虑过舰船应用，除了功率达标外并无太多优势；
即便经过国产化改造也只是勉强适用，这成为原时间线上的一个遗憾。
当许宁提及老055的故事时，他意在强调绝不能再让涡喷14改项目遭遇同样的命运。
听到这话的林兵先是惊讶于他对这段历史的了解，随即坚定地回应道：“放心吧，许宁同志，时代已经不同了。”
她承诺只要自己还在岗位上，就会确保项目持续推进。
“你们的航空发动机已经在飞机上证明了自己的价值，现在国产燃机最需要的就是信任和机会。”
尽管当天的交通堵塞使得许多来自濠江的外国参展商错过了飞行表演，但这起事件引起了广泛关注，晚上新闻联播对此做了特别报道。
因此，到了晚上，消息已经广泛传播开来。
不过，歼8C战斗机的表现并未在国外，尤其是西方国家，引起太大反响，因为它被视为一种第二代改进型战机，似乎缺乏足够的吸引力。
1996年时，西方国家普遍认为华夏虽然市场潜力巨大，但还不足以构成实质性的挑战。
航空业的专业人士和一些记者对华夏的航展有所关注，但对于大多数人来说，这并不是一件大事。
就在晚宴进行的同时，外国参展商和记者们在经过一天的奔波后，终于回到了濠江的酒店。
一位男士回到房间，把背包一扔，整个人瘫倒在床上，显然疲惫不堪。
几分钟后，房门再次打开，另一位男士背着相似的装备包走了进来。
“亚历克斯，今天过得怎么样？”躺在床上的人勉强坐起来问道。
“别提了。”
亚历克斯抱怨道：“我们那辆车直到下午两点才到航展现场，一切都结束了——开幕式、飞行表演，我啥都没赶上。”
艾伦则显得松了一口气：“感谢上帝，我的司机很给力，让我准时到达，拍到了整个飞行表演。
不过相机存储满了，真后悔没带胶卷相机。”
“只要有飞行表演的照片就行。”
亚历克斯活动着手臂，缓解了一天的劳累：“听说今天的华夏官方新闻延长了二十五分钟报道这次航展，特别是飞行表演部分。”
“嗯，照片和视频都在包里，你自己看看吧。”
艾伦说：“老实说，作为第二代战斗机，那架飞机的表现相当出色，在某些方面甚至能与俄易斯的苏27媲美。”
“看来这架飞机对华夏很重要，就像我们当年的神秘战斗机一样。”
亚历克斯回忆起二战后法都国研发的喷气式战斗机，它象征着法都国航空工业的一个重要里程碑。
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