从后勤处成功地申请到所需材料之后，牟灵感到无比兴奋，因为接下来他即将开启一项极具挑战性但又充满乐趣的任务——制作一架旋翼机！也许对于大多数人来说，“旋翼机”这个名词听起来有些陌生，但如果提到后世华国军方所装备的那种在空中灵活穿梭、形如“三蹦子”一般的小型飞行器，想必许多人都会恍然大悟。
是的，牟灵此次要亲自动手打造的正是那款在后世人眼中堪称神奇的空中三蹦子！而他之所以会选定这款旋翼机作为自己的目标，原因其实非常简单明了：首先，这种旋翼机的制作工艺相对较为简便，不需要太过复杂高深的技术；其次，其制造成本较低廉，可以在有限的预算内完成整个项目；最后，也是至关重要的一点，那便是它的操作难度相对较小，即便是像牟灵这样并非专业飞行员出身的人，经过一定程度的训练后也能够轻松驾驭。
于是乎，牟灵毫不犹豫地走进了实验室，并坐在一台配备有先进设计软件的电脑前，准备着手绘制旋翼机各个零件的详细蓝图。只见他熟练地打开软件界面，先是全神贯注地构思并勾勒出了旋翼机的主体架构以及那些较大尺寸的关键零部件。紧接着，他并未停歇，而是继续深入挖掘每一个细节之处，力求将这架旋翼机的设计做到尽善尽美。
值得一提的是，牟灵之所以能够如此迅速且高效地完成这份设计工作，一方面得益于他多年来坚持不懈阅读各类有关飞行器制造方面书籍所积累下来的深厚知识底蕴；另一方面，则与他此前曾经亲手制造过 P51 战斗机的宝贵经历密不可分。正因如此，没过多久，一份完整而详尽的旋翼机设计图纸便跃然于屏幕之上。然而，牟灵并没有满足于此，为了进一步减轻这架旋翼机的整体重量从而提升其飞行性能，他又对图纸中的某些部分进行了反复推敲和优化调整。
紧接着，牟灵迅速地将手中的图纸通过特定的传输渠道传回到了位于滇省的自家研究室。收到图纸后的助理立刻行动起来，根据图纸要求选用高强度、轻质量的碳纤维材料精心打造出众多零部件以及坚固而轻巧的外壳。这一系列操作旨在更进一步减轻整个机器的重量，以提升其性能表现。
就这样，时间匆匆流逝，不知不觉间又过去了整整三天。在此期间，牟灵充分发挥自身的智慧与创造力，巧妙运用之前领取到的各类材料，在实验室里埋头苦干，成功制造出那些无法被碳纤维材料替代的全部所需材料。与此同时，他还不辞辛劳地四处寻觅，最终在同一座实验楼内找到了专门从事发动机研究工作的学长学姐们，并花费重金委托他们协助制作旋翼机至关重要的发动机部分。
当这项委托任务顺利完成之后，牟灵马不停蹄地返回实验室，开始着手组装旋翼机的主体结构。凭借着对图纸内容烂熟于心的熟悉程度以及精湛娴熟的技艺手法，他动作麻利且有条不紊地按照步骤逐一进行安装操作。没过多久，那原本零散放置在一旁的各种组件便在他的巧手下逐渐拼凑成为一个完整的旋翼机主体框架。此时此刻，牟灵只需耐心等待由碳纤维制成的零件送达，再加上学长学姐们制作的高性能发动机，那么他设计的这架旋翼机就算大功告成啦！
时间匆匆流逝，转眼之间又过去了整整三天。就在这一天，牟灵从快递那里拿回了在自家研究所制作而成的碳纤维零件。
然而，惊喜并未就此停止。仅仅又过了一天，牟灵所委托的那些经验丰富的学长学姐们成功地完成了至关重要的发动机制造工作。当得知这个消息时，牟灵兴奋不已，迫不及待地前往学长处取回了发动机。
回到工作室后，牟灵迅速投入到紧张而有序的安装工作中。他小心翼翼地将发动机固定在旋翼机的核心位置，每一个螺丝、每一根线路都经过仔细检查和确认，确保万无一失。随着发动机的顺利安装，整个旋翼机开始显露出勃勃生机。
紧接着，牟灵马不停蹄地将那用碳纤维材料制成的精致外壳安装到了旋翼机之上。外壳完美贴合机身，线条流畅自然，犹如一件精美的艺术品。当外壳安装完毕的那一刻，旋翼机已经初具雏形，但牟灵知道还有最后的关键步骤等待着他去完成。
他拿起顶部和尾翼的螺旋桨，熟练地将它们安装到位。伴随着最后一颗螺丝的紧固，这架旋翼机终于宣告组装完成！站在原地，凝视着眼前这架原色的旋翼机，牟灵心中却莫名涌起一丝不满足感。
突然间，他恍然大悟——原来是还没有给旋翼机上色呢！想到这里，他立刻行动起来，向学长借来了专业的喷漆设备，并选择了纯净如雪的白色作为旋翼机的主色调。
在一阵细密的喷雾声中，白色的漆料均匀地覆盖在了旋翼机的表面。渐渐地，原本朴实无华的机身焕发出耀眼的光彩，宛如一只展翅欲飞的白天鹅。
当最后一滴漆雾落下，牟灵退后几步，静静地欣赏着自己亲手打造的杰作。这架白色的旋翼机静静伫立在那里，散发出令人陶醉的魅力。此时此刻，牟灵内心充满了前所未有的成就感。尽管发动机和外壳并非完全出自他一人之手，但这架旋翼机无疑凝聚了他无数的心血和努力，可以称得上是他亲自动手“搓”出的第一架飞行器！
之后只要等喷漆干透，在拿出去加上油试飞一下，牟灵就可以宣告旋翼机制作成功了。
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