又有了新的移动备选方案，码头上一顿破坏后，存水本来也剩的不多，现在回程，不紧急的情况下，柳洛自然使用了收水的移动方案，虽然比全身浸没后全方位收水的速度要慢许多，也能补充一些“临时水库”的存量。
柳洛自然是想过将今晚摸索出来的两种“交通”方式合并一下，同时进行，这样速度增幅达到1+1\u003d1.5应该问题不大。反复尝试，最终还是失败了，这不是最终效率达不到，也不是双手互博时需要一心二用的熟练度问题，收入和取出，小世界的两种操作方式，同时只能进行其中一种。
柳洛所谓的打道回府，也就只是上岸后回到市区而已，天色有些发亮，夜晚都要结束了，这时候去找旅馆，绝对是多此一举，即便在国外旅行，也需要一些“留痕”，但是也得留些看上去正常的痕迹。
忙了一晚需要休息，小世界里虽然不能修炼，但那也是现在最佳的选择，顺便也要清点一下今晚的收获。
今晚的收获主要分成了两堆：最开始释放“海啸”前没沾水的集装箱 和 泡水集装箱。
有一种白色的特殊集装箱，安装了很多？？，高科技含量一眼就知道比其他柜子高得多。
打开后里面都是食物一类的东西，还是低温的环境，也不好细看包装里具体都有些什么，确认了是低温、食物，就马上重新关上了箱门，避免温度掉下来。
每确认完一个，如果是有沾水的箱子，就简单的用小世界里收取功给它们减少一遍表面水渍（虽然没法一次性彻底干燥，但总要好些），然后将它门移动到“迟缓空间”里。
小世界里目前还没法供电，食品之类的都是往“迟缓空间”里存放保鲜，其他比较干净的资源也选择性地放到迟缓空间。由于不能进入迟缓空间，所以迟缓空间里会比较混乱，整理物资和转移物资都会比较费时间。
白色的集装箱外面地奇怪设备应该就是安装的制冷系统，不知道进水后会不会有影响。听说电压需要还不是常见的220V，就算以后小世界可以供电了，要让他们制冷，估计还得安装变压设备。
大多数的集装箱内部都没进水，毕竟是走海运用的集装箱，选用的防水标准肯定要比陆运用的级别高上一些，就算泡水了，直到被柳洛捞走，那时间也不会太久。
集装箱内的物资都是有二层以上包装的，很多都打了防撞的木框架，里面包一层，再往里……要打开跟剥洋葱似的。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！可以直接用收取的能力将里面的物品取出来，但是想在原封不动塞回去是做不到的，除非打包的时候没有塞紧、空的位置还很多……这不太现实。没有足够空间的外包装，就算勉强能挤着将取出的物品放回去，也会由于瞬间出现，产生强烈的碰撞导致损坏。
再碰碎了一套卫浴设备和一套不知道干什么用的设备后，柳洛放弃了把所有包裹都拆开完。虽然可能不完全知道有些什么，总比垃圾散落一地，还让打开的东西沾灰来得好。等得了空在慢慢整理。
没有学码头将集装箱堆叠在一起，只是整整齐齐的码放了一层，空间足够大，随便找块空地都能轻易放下。即便只有将近两千个集装箱，但是铺开放，看着也有了些码头的感觉。
白色的冷藏集装箱有六百多个，说是白色，也不全然，灰白色也算了进去。有一些虽然也是冷藏集装箱，但是颜色却不是白色，不过数量很少，只有零星十几个，夜色里没有办法仔细区分，上岸后回到小世界整理收获，柳洛才发现白色集装箱中出现了“颜色”变种。
巨量的物资，就算每个集装箱做不到品种齐全，但是从数量上也足以弥补缺漏，要说在未来的灾难中“苟”下去，是绝对足够了。但是这些来历不明的东西却不方便在国内变现。属于是手中空有上亿资产，但是没有钱，柳洛家里还在租房子住。
这个问题也不算太大，国外能够走在街上就把钱赚了，回国后也可以，当然这仅限于修炼者普及之前，普及之后，灵力探出把人家的东西一裹，东西没了，和普通人遇见抢劫没有区别。在航空彻底封锁前，要尽量在国外“采购”到各种特产，不然就彻底断货了。
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