这个车只有两个位子，但是作为一辆标准样车，后续的很多车辆都从这辆出发开始改装 ！
宝马专职生产乘用车，奔驰专职生产农用车，长城则是集两家之长，组装生产军用车。
至于皇帝交代的三轮摩托车不在这些人的优先序列，因为这个时期的生产力三轮和四轮其实造价差不多！
但是四轮显然更加的舒适安全！
朱翊钧的6X6大皮卡则是重新焕发新生，巨大的车体要说他是一辆卡车也不为过。
八缸的发动机需要四根粗壮的排气管，这时候的汽车可没有排量说法，那烟冒的格外的黑！
而新一代的履带车也不像是坦克那样的造型，而是属于半履带，后面的驱动是履带的，前轮则是实心轮。
这种新型的军用履带车长超过八米，载重超过一万斤，是平原野战军的最佳搭档！
而山地野战军依旧使用的是以前的坦克型履带车，只不过体积稍微增大了，可以供给全小队坐上去！
只不过如今产能实在有些感人，想要大规模生产还需要三五年的完善才行。
而且根据栗钢的报告，新一代的大功率发动机基本上已经定型，后期大明的车辆将会越来越多，希望朱翊钧开放民间商用车的渠道！
另外小型的发动机也已经正式被定型，砍树用的链锯朱翊钧看过，虽然比后世那种大五倍左右，但实在是非常方便啊效率高的不得了！
只是这种柴油机用在军舰和火车上依旧是不可能，不说其他，光是启动那么大的柴油机就是天大的难题，而且扭矩实在是没有蒸汽机大！
电动机也不现实，人造磁铁的工艺非常复杂，磁生电电生磁，说着很容易，但是想要自己造一个，那点磁性用不了几个月就没了。
如今的发电机都是天然磁铁打磨或者用钢铁去附磁，使用起来非常不方便。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！铅酸电池也整出来了，但是竹丝灯泡没办法做到那么小的功率，还不如燃石灯，屁用没有。
而钨矿朱翊钧完全不知道是什么样的，只能靠冶炼学院的那些研究人员去找了！
还有新一代的蒸汽机的结构更加的精密，热力转换更高效，大小各异的蒸汽机已经开始出现在大明的各个省府。
主要用于田间抽水灌溉，河流抽水清淤，相比较柴油机，蒸汽机才是最大众化的设备，哪怕没有了化石燃料，塞柴火煤炭进去也能用。
最主要的是十几辆长达二十米，重达五万斤以上的巨型蒸汽履带车被派往了奴隶生产兵团。
这些车都是修路的绝佳助力，大明现在修路根本就不怎么需要翻山越岭，怎么平坦怎么来，哪里方便占哪里。
虽然这东西速度不快，每天只能前进三五里，但是架不住人家力气大啊！一路横推，过去就是一条优秀的路基！
水利局更是订购了五十台准备用于在草原上开河，屁股后面加装了一条长五米多长，两米宽的开沟链。
朱翊钧不是太懂他们要怎样从广陵湖抽水到草原，广陵湖和蒙古高原之间的海拔可是差的很多的。
但这种事他只需要支持，不需要懂，有的是懂的人去做。
而新一代的沙漠植树工程更加的宏伟，南方海量的竹子被砍伐，被日夜不停的列车运往宁夏和楼兰。
不是种植竹子，而是将竹节打通在里面塞满泥土，然后深深的插进沙子里。
不知道是哪个鬼才弄出来的，听说效果非常好，无论是种草、种柳树还是沙棘成活率贼高。
朱翊钧从来没听过这种办法，但是想来和盆栽大概是一个道理。
只不过这东西太过费功夫，恰好的是，大明如今最不缺的就是劳动力，不够再去抢不就行了。
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