达累斯萨拉姆的经济比马拉维好很多，机场的设施和人员都比利隆圭多，行人脸色和穿着都比马拉维利隆圭好很多。
靠山吃山，靠海吃海嘛，港口城市又是首都。
坦桑尼亚和中国合作的项目蛮多的，中央铁路和坦赞铁路的起点。
在3号国际机场里面还发现有很多东亚人的面孔，还有说中文的国人。
酒店派过来接机的司机也会说简单的中文，举着酒店的牌子在出口处接待李北理他们。
李北理他们一行三人看到牌子后跟着司机去停车位上车。
马泰第一次坐飞机精神状态不是很好，还没缓过劲来病怏怏的上车后就一言不发。
在去市区的主路上还发现有太阳能路灯，这是利隆圭没有的。
达累斯萨拉姆的城市呈同心圆结构，中心是商业区，其东面是政府机关和使馆区。
北面和西面是住宅区和文化区，南面是港区和铁路站场，外围是西北和西南两片工业区。市区东部和东北部为海滨旅游区。
李北理他们订的酒店就在海滨旅游区，没有经过市中心直接从外面绕过去。
“北理看看前面那不是我们国家的宣传嘛”韦世豪指着前面的广告牌。
李北理看过去发现路边立着一个宣传的大牌子，上面介绍着兔子和坦黑叔的友谊之类的。
开车的司机听到李北理他们用中文交流，他非常兴奋就开始介绍达累斯萨拉姆的风俗人情，介绍中国在的友谊。
司机有一个妹在达累斯萨拉姆港务集团工作，司机就开始介绍达累斯萨拉姆港。
据司机介绍由于码头设施老化，泊位狭窄，难以承载日益繁忙的货运任务。2017年由中国港湾承建的达港1至7号泊位改扩建项目开始实施，这是坦桑尼亚近50年来首个大型水工项目。
2021年工程全部完工并移交验收运营，港口由过去的两万吨级升级为七万吨级，靠泊能力大大提升，为当地创造了巨大的经济效益。
司机八兄妹都在中国人旗下的企业工作，他对自己的工作非常满意，就像一个话唠一样不断
司机指着路旁边的高楼给李北理他们介绍，这也是你们中国人建的，那个也是你们建的……
李北理他用马泰教的斯瓦希里语向司机打听本地的海鲜市场和海鲜价格，司机听到李北理还会说本地语言后很兴奋觉得非常亲切，聊得更开。
李北理同时也向司机打听酒店附近吃饭的地方，开到达累斯萨拉姆肯定要搓一顿海鲜大餐。
虽然有马泰在，但是马泰好久没有到过他们的首都，也不了解市场物价，李北理觉得还是先了解。
坐在李北理旁边的韦世豪一路都是一脸懵逼，英语他还能听得懂，但是李北理切换到斯瓦希里语后就听不懂了，聊着聊着就到酒店了。
“你这家伙刚才是不是用本地语言和司机交流？你啥时候学会坦桑尼亚语啊？”
下了车的韦世豪推着行李一脸好奇的问着李北理。
“平时闲着没事和马泰学习的，艺多不压身是不是？”李北理笑着和好友说，随手给了两美元小费司机。
两美元大概5000坦桑尼亚先令，在坦桑尼亚两美元比5000先令更有购买力，司机接过小费高兴得帮李北理提行李进前台。
包括黑人司机和绝大多数坦桑尼亚平民眼里，在他们国家的中国人都是有钱的大老板。