杨浩的一席话，犹如菩提灌顶，能坐在这里的人见识都不差。
他们也许开始一叶障目不见泰山，但现在经过杨浩的点拨，拨开了迷雾见云天。
大家都不反对全力发展新能源汽车，但具体该怎么发展，所有人都拿不定主意。
对于这点，杨浩来之前就有安排，他打开面前的文件夹递交给汪晖。
“电动汽车最主要的不外乎，电池，电机和电控技术，这三大核心技术我们都不缺，然而，要造出一辆大卖的新能源汽车，就要精心设计。”
“我根据天马迷你汽车设计了一辆电动迷你车，你们可以互相传看一下，有什么意见告诉我。”
电动mini设计图很快就传遍了所有人，大家都被这款电动mini车的外观设计惊住了。
天马电动mini车前脸没有格栅，采用闭合式设计，搭配在上方贯穿式 LED灯以及两侧大灯组，整个车头显得更加硬朗有力。
车身线条光滑流畅，菱形尾灯组更加锐利，车顶采取弯顶设计，显得时尚运动。
整个车头和车尾设计非常协调，也非常符合天学mini家族式美学风格。
其他的都设计的很好，所有人心里都感到惊叹，但是2米9的车长却让人感觉尴尬。
这么小的车4个座位，空间会不会太挤了些。
天马mini车长3.8米左右，本来就娇小玲珑了。
然而天马Mini EV，车身几乎短了一米，彻头彻尾变成一款微型汽车。
就算与奔驰最小型的车smart相比，天马Mini EV整车尺寸也不遑多让，车身也只长了30厘米。
天马Mini EV体积这么小也塞不了多少组电池，行驶距离肯定不远。
天马Mini EV怎么看都像是老头乐代步车。
其中有人发出疑问。
“老板，难道我们也要进军老头乐市场？”
“谁说我们要造老头乐？”
杨浩没好气道：“咱们天马汽车可是正经厂家，怎么会去找那些垃圾车。”
“两者当然不一样哦，老头乐四轮电动车配置垃圾，安全没保障，还不能正常在道路上行驶。”
“而我们天马mini EV则不同，汽车上该有的配置一点都不会少，还能上绿牌在道路上合法行驶。”
“最重要的是，搭载我们自产自销的电机电池，大幅度降低成本，售价也不会太高，比老头乐也贵不了多少。”
听上去性价比不错，汪晖心里却还是有点担心销量。
“我承认天马mini EV性价比高，但并不意味着价格低廉消费者就一定买账，毕竟微型电车的续航能力持续不了多久，这就会劝退绝大多数消费者。”
汪晖能想到的问题，杨浩当然也能想到，这些他早就考虑好了。
“这点你完全放心，天马mini EV主打年轻人一代消费群体，定位短途代步工具，买菜车，送娃车。”
“对于初次购买电动车的消费者来说，购买豪华电动车并不划算，相反，天马mini EV降低了纯电动汽车，甚至汽车的准入门槛。”
“你要相信，小型电动车汽车有着巨大的市场潜力，天马Mini EV无需缴纳购置税，而且保养可以省很多钱。”
“无论是购买成本还是车辆本身都能满足中低收入人群的出行要求。”