排水量：989吨，载重：512.7吨
甲板层数：5(水密舱1层，主甲板下2层，主甲板上2层)，舱室数量：30，最大船员数：5/45]
方头、方艄，典型的中式帆船造型。
主桅杆居中伫立在平台甲板正中，因为船型方正，船的容积率极高。所以主桅周围一片开阔，至少一百几十平的平坦甲板，足够宽敞。这里也是船员们日常，主要室外活动区域。
前甲板高出平台一层，上面立着前桅杆。
跟欧式船有所不同的是，中式平头船的锚舱和船锚一般不是在船的侧面，而是在船的最前方。这艘船正前方也是锚舱和船锚，锚舱靠近船内方向，有一排不大不小的舱室。
后甲板高出主甲板两层，第一层面积较大，是全体船员们的主要生活区。包括水手舱、水兵舱、厨房都是在这一区域。最上层是个稍微小一些，不到20平的小房间，应该是船长室一类的地方。
船长室前，立着一把杰克船长那个黑珍珠号一样造型的船舵，舵手的驾驶视线相当优越。
与之前的小船只有孤零零的一艘主船体不同，这艘沙船后甲板两侧，还各拴着一只小艇，是用来做船队通讯和救生之用。
这艘船的长度大小，在宋元时期应该是出类拔萃，但又不是最大的，刚好符合童舟的需求。
按照《梦粱录》的记载‘海商之舰，大小不等。大者五千料，可载五六百人；小者二千料至一千料，亦可载二三百人’。
料就是古代中国计量船只重量的单位，1料大致相当于今天的120斤。5000料就是600吨上下。
童舟的船比这要大，但这还不是宋代最大的船。
徽宗时期派去出使高丽的两艘‘神舟’，‘鼎新利涉怀元康济神舟’和‘循流安逸通济神舟’，排水量至少是1000吨起步。
而更夸张的是龙国人写的《岭外代答》，和摩洛哥人写的《异境奇观——伊本·白图泰旅记》中均有记载，当时世界上最大的船只正是中国的一种船。
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！具体多大吨位没说，但这种船有3-12个船帆，可载海员600人，战兵400人。船上能携带一年的口粮，还能在船上养猪、种菜、酿酒。船员们都能携妻带子，在海上一同生活，妥妥的海上小城市。
所以直接导致‘海盗一望见大舶，就立刻远逃。’
在后面一点的时间，马可·波罗的《游记》中，对此也有记载，不过他见到的不是军舰而是客船。
‘泉州所造来往于印度洋的海船，甲板上一般都有六十个小房间或船舱，有的房间多一点，有的少一点，看船的大小而定。旅客可以舒适地在里面居住。’
‘水手们也和自己的妻儿住在这样的房间里。而且在船上有些地方，他们还在桶里种上一些盆景、蔬菜和生姜之类的植物。有的船上还有酒柜以及其他方便的设备。’
只能说老祖宗们的牛逼程度，后人真的很难想象。是以童舟这艘船，在那些巨无霸面前，只能说还过得去。
不算小，但又不会大到引起大宋官方忌惮。
通过这些记载，童舟还可以得出一个不是那么权威的结论：西方蛮夷真的是抄作业都不会抄。
但凡他们能把马可波罗的游记好好研究一下，都不至于让败血症困扰他们几百年。直到19世纪末，才找到产生败血症的病因是长期缺乏维生素摄入，并解决这个问题。
咱们的老祖宗，就是有一种让你稀里糊涂活下去的质朴思想。
他们不知道人体长期缺乏维生素C，会得败血症这种科学论述。但是他们知道，人不可以长期不吃蔬菜。
马可波罗这个洋人根本想不到去深究，也许那些‘盆景’可能就是跟生姜一样的中药材。连同那些蔬菜一起，保护着龙国海员从不受败血症等疾病的困扰。
喜欢穿进剧综世界的我在诸天做海商请大家收藏：穿进剧综世界的我在诸天做海商本站更新速度全网最快。