那么，咱们这些军事爱好者就来给大家讲讲，为啥陆军作战不同于海军、空军——空军呢，他们的战场在天上，全世界的天空没啥两样；海军呢，则是在海里驰骋，全球共一片海洋。
可陆军不一样哦【他们作战的环境，那叫一个复杂多变，比蓝天大海恶劣多了！】
没错，陆军的难处就在于这变幻莫测的战场环境，有时候得在山地斗智斗勇，有时候得在丘陵上拼杀，有时候又陷在沼泽地，还有时得穿梭在丛林里。
正是这些多样化的地形，使得陆军没法跟空军似的，一架飞机走遍天下无敌手。早些时候，陆军做梦都想有这么个【啥地形都能对付、啥战斗模式都能适应的万能交通工具】！这不，多功能装甲车就在这样的需求下横空出世了！
在【多功能装甲车】的最初设计构想里，目标就是在不同的地面上畅通无阻。主要是为了军队能快速运输、猛攻、奇袭什么的。
随着技术进步，这车的功能越来越多，不仅装上了各种武器，让它变成行走的炮台，还能靠雷达、卫星、网络来侦察，给前线部队提供数据支援！
因此，现在的各大军事强国，【多功能装甲车】的水平高低，直接关系到陆军战斗力的强弱。
现代战争可不是过去两军对冲那么简单了，讲究的是精兵利器、高科技作战。
这时候再看看多功能装甲车，既能运输、又能支援、适应各种地形、能打、还能依靠卫星网络做数据后盾，简直就是战场上的多面手！
所以，这次的《年度国际军事大赛》，把【多功能装甲车】作为首项赛事，来检验各国陆军实力，很合情合理。
可是，哎！说到硬核军事实力，咱兔子可没占啥便宜。要知道，国产汽车刚起步，好车都造不出来，工业基础薄弱，怎么和老鹰比，造出更牛的【多功能装甲车】嘛？！
直播间评论区里，兔子的军迷们对这场比赛挺悲观的。正如他们分析的，连像样的汽车都造不利索，国产车几乎成了低档的代名词，高端市场还是合资车和进口车的天下。
车都造不好，更别提造那种实力强大、功能繁多的【多功能装甲车】了。
在军事装备这块，工业基础和设计经验是关键！没有稳固的地基就想建摩天大楼，纯属白日做梦！
此时此刻，《年度国际军事大赛》现场，第一轮比赛正式启动！
各大强国的【多功能装甲车】纷纷亮相！看样子，大家都学的老鹰那套设计，外表差不多，但内涵可就不一样了，性能和功能天壤之别！
比赛主要包括越野、穿越障碍、科技功能演示、实战能力展示。各国的车，功能上大同小异，基本就是加强版的移动堡垒，加上卫星定位而已。
说到越野和穿越障碍，差别可就大了。
多数国家的装甲车都是大卡车改的，平地和山路还能应付，一旦碰上沼泽、河流、沙漠或崎岖山地，基本全歇菜，过不去！
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