阿联酋航空有六个人，包括波加查、前面做了假动作的亚当耶茨，以及阿尔梅达、纳瓦埃斯、维纶斯、诺瓦克。
他们直接开始提速，跟主集团拉开距离！
他们要利用这个漫长的下坡路段，迅速甩开李柏，去追前面的突围集团！
当然，追前面的突围集团还是次要的。
关键是他们要甩开李柏，帮助波加查追分。
为什么他们不选择在图尔马莱山爬坡之前就跟着艾菲内普尔他们突围？
阿联酋航空车队是有自己的战术考量的！
太早突围，对他们车手的消耗也会很大。
毕竟是HC级的爬坡啊！
他们在主集团里，即便是被迫接管了领骑工作，那也有其他车手一起挡风，节省体能。
而且，对于他们要拉开与李柏差距的这个目的来说。
爬坡阶段发力能取到的效果，远没有下坡阶段来得高！
下坡依靠关系，稍微多踩上几脚就可以了。
何必在上坡阶段吃力不讨好呢？
快步、红牛博拉、崔克他们看得就没有阿联酋航空深远。
不过，阿联酋航空想要完全摆脱李柏以及其他对手也没那么容易！
按兵不动的维斯玛车队迅速也杀出了一支五人的小分队。
除了库斯、坎佩纳尔特、西蒙·耶茨以外，温格高、乔根森都出动了！
显然，他们很清楚波加查这次出击，目标就是最后单飞夺冠了。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！即便现在距离终点还有接近一百公里。
即便维斯玛车队出发的时候已经慢了半拍。
他们还是要赶紧追上去，不让波加查跑了！
不过，骑着骑着，温格高回头看一眼。
映入眼帘的是一片红蓝相间色彩的衣服。
盛唐-AG2R追上来了！
李柏也追上来了！
温格高眉心微微一皱。
李柏不是一直没有动作吗？
他怎么这时候跟上来了？
环法前面的那些赛段，都是温格高去追李柏。
啥时候变成了李柏要追自己？
没错，李柏这时候出动了！
他可不是打算这个赛段休闲骑，任凭对手随意表现。
前面说过，李柏在总成绩上，拥有着足够多的优势，可以等着对手先出牌。
现在主要的对手都出牌了，那李柏肯定要做出回应。
阿联酋航空的战术部署得很正确。
他们确实可以在图尔马莱山下坡阶段利用更快的速度跟李柏拉开距离。
但李柏现在的控车越来越好了，甚至还能随着比赛进程，以赛代练，越练越扎实。
他们能拉开的差距不会太大。
李柏甚至还和队友们死死地咬住了维斯玛，蹭到了温格高的风。
下坡远比上坡快。
图尔马莱山19公里的爬坡，大家骑了一个多小时。
但下坡18公里，没一会儿，李柏终于回到了属于他的上坡节奏里。
虽然接下来的只是一个二级坡，但阿联酋航空他们很难再继续扩大领先优势。
反而，李柏在着急要甩开他的维斯玛车队的带领下，还渐渐地逼近了他们。
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