然后在这个基础上，李柏还想有更多的追求......
比如所有人都不看好的他拿环意总冠军！
“OK，尊重你的决定。朱利安，你们帮一帮李柏。”
沃克勒给出了指令。
这个赛段，沃克勒就不让其他车手们作壁上观了。
他们都是副将，那就要把体力拿出来，给李柏提供足够的支援！
于是，很快，在赛事直播的镜头下，盛唐-AG2R一支五人的小火车开了起来！
德邦特作为箭头顶在最前面。
车队里还有阿拉菲利普、拉菲和费利克斯·加尔。
当然，这几个赛段很佛系的阿拉菲利普早就已经不是大家关注的重点了。
关键是李柏也在里面啊！
“李柏正式加入了战团，这场比赛会变得更精彩吗？”
“我相信是会的，因为李柏和范德普尔都有着非常强的个人实力，他们的竞争会像火星撞地球一样精彩！”
“大胆预测，今天会比昨天还精彩！因为范德普尔和李柏都是可以长途奔袭，独自突围的顶级古典赛车手！”
不只是看热闹不嫌事大的解说们嗨了。
观众们也很开心！
他们原本以为看的是大环赛中间普普通通的一个赛段。
谁知道还能看到一场环意版的古典赛！
李柏的出击，当然也不会是一帆风顺的。
在看到他有从主集团中突围出来的打算，一些车队的主教练就已经迅速做出了反应。
很快，李柏的身后集结了一群数量还不少的车手。
快步车队的小帕雷潘特。
英孚教育的卡拉帕兹、阿斯格林。
崔克的斯泰芬。
红牛博拉的马丁内斯。
阿联酋航空的马伊卡。
没错，红牛博拉、阿联酋航空都派了车手掺和进李柏的追击集团里。
快步、英孚教育，甚至包括崔克的车手们还比较正常。
他们要么是派出了很强力的爬坡副将，要么是GC主将带着副将加入进来。
比如英孚教育的前环意总冠军卡拉帕兹。
这些车手都是要参与到这个赛段冠军的争夺队列的。
或者他们可以作为垫脚石，给自家主将追上来的时候做一下空中接力。
那么问题来了！
红牛博拉和阿联酋航空，你们凑什么热闹？
罗格利奇肯定不会再和李柏拼一场高山赛段了。
阿联酋航空那边，亚当·耶茨和阿尤索昨天都消耗了不少。
甚至他们自己的副将都消耗了不少。
今天他们都不主动上前领骑控场了。
怎么可能还要拼上一个高山赛段呢？
事实也是如此，赛前他们也是决定在这个赛段采取保守的战术。
但李柏既然要出击，他们也不能让李柏赢得那么轻松。
必须派上自家的车手，就算阻止不了李柏，也要让他恶心恶心。
从长远的打算来看，他们这样也能最大程度地消耗李柏和李柏副将的体力。
你不是强吗？
看你能坚挺多久！
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