那么盛唐-AG2R说不定就能留住世巡车队的资格。
未来三年，他们还会有更加光明的未来！
所以，在权衡之后，在得到了环法资格的承诺之后。
阿拉菲利普选择了当时在法国口碑并不是那么好的盛唐-AG2R。
现在看来，他的选择是正确的！
李柏归队不到一个月，他就拿了一场单日赛的胜利，以及两个多日赛的单站的胜利！
这就已经有超过500的UCI积分了啊！
不说立刻赶超谁吧，盛唐-AG2R和前一名的Uno-X的分差就拉近了一大截。
距离彻底摆脱降级区，也就剩下了3000分不到！
看起来还是有点难，毕竟对手也会继续拿分。
但如果李柏是波加查、温格高，或者是艾菲内普尔那种级别的车手。
再加上他阿拉菲利普，加上其他队友的努力，好像也并不是没有翻盘的机会！
“很多人说李柏和艾菲内普尔很像，他们都拿了很多金牌，在单日赛上的表现都很优秀。你是怎么看他们？”
美女导演给他出了一个有点刁钻的问题。
阿拉菲利普跟艾菲内普尔当过队友，现在又是李柏的队友。
这么比较，恐怕很容易得罪人。
“非常难比较，他们不是同类型的车手，即便他们都拥有很多奥运会金牌。”
阿拉菲利普笑了。
其实他也有很多金牌。
20、21年的世锦赛金牌是他的。
18-21赛季的阿拉菲利普，那可是整个公路车车坛都炙手可热的明星车手。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！只是新人崛起得太快，才显得他的巅峰期没那么长而已。
“不过，我非常期待和他的配合，因为据我所知，李是一个真正的斗士！”
阿拉菲利普最后补充的这一点，其实是很有深意的。
李柏是一个真正的斗士。
那谁不是一个真正的斗士呢？
斗士，指的又是哪个方面的斗志呢？
其实联想一下美女导演刚才的问题就知道答案了。
阿拉菲利普在说艾菲内普尔呢！
艾菲内普尔喜欢抱怨的表现已经是屡见不鲜了！
像去年环法，他在赛后采访说温格高没种。
虽然的确是温老六不配合，不参与他和波加查的轮转领骑，还想蹭他们突围的风。
还有去年李柏也参加过的世锦赛。
波加查就是因为没人愿意跟他轮换领骑，导致对李柏和波加查的追击不利。
而他在比赛中愤怒回头抗议的一幕，缔造了那场比赛的一个名场面。
再往前追溯还有2023年环西艾菲内普尔的各种骂人。
比赛三天，骂人三天，还每天的理由各不相同。
虽然说艾菲内普尔有表达愤怒的权利，他也确实有理由愤怒。
但他的表现给人的感觉就像是没长大的孩子。
给中国观众的感觉也像是怨声载道的老妇人。
“爱妃”的这个外号更加深入人心了......
成熟的车手其实都会明白，抱怨解决不了问题。
不管是抱怨对手，还是抱怨队友。
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