也幸好，比泽格的摔车对他自己好像也没造成太大的伤害。
从雨水中爬起身后，比泽格抬起自行车，想要重新骑上去，追赶队友。
但他的车反而是出了机械故障。
比泽格只能等着主集团后面的保障车上来，给他换备用车。
看到比泽格没有大碍，央台的解说员也松了一口气。
“月初的时候，盛唐-AG2R除了官宣阿拉菲利普的转会以外。”
“他们还官宣了比泽格的到来！这位瑞典的年轻车手有很强的计时赛能力。”
没错，圈子就是这么小。
这位拼得摔跤的英孚教育的车手比泽格明年将会是李柏的队友。
“比泽格的加盟，对于李柏来说是很好的消息，他的身边又多了一个强援。”
“幸好这个摔车比泽格没有受伤，雨水在地面上起到了一定的润滑作用。”
“希望明年比泽格去到盛唐-AG2R之后，能够帮助李柏在环法拿到更好的成绩。”
先不说未来，更早地离开下雨区域的突围集团重新提速。
他们跟主集团的差距很快又重新拉开到两分多钟。
这个差距一直持续到了110公里之后。
倒不是李柏忍不住发动进攻了。
李柏还是骑得相对保守的，他没有提早地去消耗自己的体力。
反而是主集团里的有些车队坐不住了！
率先发动进攻的是帝斯曼车队！
他们的教练在赛前拟定的计划是“趁你病要你命”。
现在虽然感觉李柏有想法，但他们也顾不上太多。
这个赛段，不放手一搏，怎么可能逆转得了李柏呢？
于是，趁着三级坡爬坡的机会，帝斯曼车队开出小火车，想要突围出去。
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！他们的目的肯定不是抢三级坡的。
因为突围集团已经非常接近三级坡的打卡点了。
他们就是想甩开李柏，甩开主集团，搞出一点文章来！
李柏也不可能放过这支突围的车队。
他指挥着吕先进，带他们一块跟上去。
帝斯曼车队爬完坡之后，也有点疲倦了。
看见甩开李柏无望，他们只能选择放弃。
也不可能给李柏做嫁衣嘛！
但主集团消停不到两分钟。
崔克车队又开出了小火车！
很显然，主集团持续不断的进攻要开始拉开帷幕了！
李柏不是要跟吗？
他们就反复地进攻、减速、进攻、减速。
这也是消耗李柏和他的副将的很常规的做法。
李柏还有跟的实力，中国队的其他车手们就渐渐地有点冲不动了。
“你们跟主集团吧，后面我自己来。”
李柏为了不让队友们被拉爆，他决定提前开启他这个赛段的进攻模式。
“小涛回来接我。”
李柏同时给前方的申裕涛下了个指令。
“李柏，前面下雨了，要不再等等？”
何捷在无线电里问。
又下雨了？
桂省还真的是多山多雨。
何捷也是担心李柏会像比泽格那样摔车。
下雨，还是谨慎一点比较好。
“没关系，下雨也是机会。”
李柏看到了主集团中乐透车队又蠢蠢欲动。
他决定不要再等了！
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