他们会轻易放走李柏吗？
而且，李柏可是中国车手！
盛唐-AG2R恐怕占据着更有利的“近水楼台先得月”的优势！
“李在我们车队能拿到更多的荣誉。”
维斯玛是这么跟麦梦蕾打电话的。
“我们能给他更多的钱！”
还是人家阿联酋航空比较实在，直接谈钱。
......
“我爱的人，他真的要脚踏着七彩祥云，来拯救我于水火吗？”
看完李柏冲刺的栗莎表情迷醉，那双桃花眼水汪汪的。
她又是倾心于李柏在自己热爱的项目上强大的实力。
又是为李柏明年要来法国陪她一起征战公路车最重要的赛事而满心欢喜。
原来，李柏还能强大到跟波加查竞争冠军！
他说不定真的能在明年，把深陷降级泥潭的盛唐-AG2R拯救出来！
“莹莹，你跟下面说一下，尽快安排一个发布会，官宣李柏的加盟。”
栗莎也看到了很多车队经理在网上对李柏的称赞。
哼哼！
官宣了吧！
省得你们惦记！
“好的，栗总，李柏的这个发布会，安排在国内还是国外啊？”
“就在巴黎举行吧！我跟李柏说一声，让他比完赛飞过来一趟。”
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！栗莎不想回国举办。
原因不好说。
当然，在巴黎举办也方便。
李柏现在在苏黎世，跟巴黎的直线距离也不到500公里。
不管是坐车还是坐飞机来开一场发布会。
都比他飞回国再见面容易。
“栗总，您说，咱们是不是官宣的太晚了？”
“什么意思？”
“李柏要是官宣得早一点，还能代表咱们去参加环桂省的比赛。”
黄莹莹说道。
UCI规定了赛季中期转会的时间窗口。
在每年的8月1日到8月15日，俱乐部可以跟车手们进行签约或者解约。
李柏之前去盛唐洲际车队也是这个时间安排的。
如果不是这个时间窗口的签约。
车手就只能等明年才能进来为车队服务了。
所以，尽管盛唐-AG2R可以官宣李柏的加盟。
但李柏身披盛唐-AG2R的队服，给盛唐-AG2R效力，还得等到下一个赛季。
“这是没办法的事，我当时如果直接把李柏引入进来，车队内部会有很大的阻力。”
“舆论对李柏也不会太友好。不如现在官宣，水到渠成。”
“而且李柏过来，他和队友也要有一段时间的磨合，也要熟悉车队的战术，没法直接以主将的身份出场。”
盛唐-AG2R毕竟是世巡车队。
就好像篮球领域的NBA球队那样。
很多规章制度，很多不会摆在明面上的潜规则。
不可能直接空降一个无名小卒就首发出场。
洲际车队不一样，它们就好像发展联盟的小球队，甚至地位更低。
它们随便怎么玩，没人在乎。
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