其实黎卫彬说50万并不是在那里闭着眼睛盲猜。
之前在广南的时候，他跟李沁打听过玩具厂的一些情况，目前李沁名下的那家玩具厂规模并不大。
前几年的产值也就是几百万的样子，所以按照百分之二十左右的净利润，李沁才能做到年收入百万左右。
去年因为业务规模扩大，李沁又加大了生产线的投入，但是按照目前的生产规模，年产值也不会超过600万。
而且这才半年左右，加上又是新业务，50万到100万之间的利润还是比较合理的。
就算是增长，那也要等到明年新业务的规模彻底上来才会比较凸显。
然而听到他嘴里说出来的那个数字，李沁却戏谑着说道：“那你可就小看了鸿雁贸易的能耐。”
“这一次有你介绍，我也不清楚你到底跟他们有什么关系，反正鸿雁贸易的确很大方。”
“不仅仅给了我一块出口欧美市场的业务，而且价格等各个方面都非常不错。”
“半年时间，我们玩具厂的利润起码有这个数。”
看着眼前两根白晃晃的手指头，黎卫彬差点羡慕得摩托车都扔了，现在就跑到广南去跟李沁一起创业。
200万！
这钱也太好赚了。
“你不信？”
李沁的心情显然很不错，见黎卫彬不说话还以为他是不相信。
“我有什么不相信的，只是觉得你这钱也太好赚了，我累死累活一个月才千儿八百块钱，你这半年就把我这一辈子的钱都给挣到手了。”
“那上次我爸让你辞职跟他一起去做生意你为什么没去？”
闻言黎卫彬嘿嘿笑了笑却不说话。
羡慕嘛自然是羡慕。
毕竟钱这个东西没有人不喜欢。
但是他黎卫彬见识过太多的财富故事，既有真不爱钱的大佬，也有一个小目标的巨富，然而相比于财富傍身，他更愿意选择走另外一条路。
为什么没去？
有朝一日权力在握的时候，或许这个问题才会有一个答案。
……
第一次来丰水县。
李沁有些新奇感上头，连着几日黎卫彬都带着她满县城到处乱逛。
不过因为公司那边还有事情，她也没办法在丰水县这边待太长的时间。
所以匆匆玩了四天之后就要赶回广南。
五号一大早把人送到长途汽车站，黎卫彬坚持帮李沁提着行李去了车站里面，等到车子缓缓开动驶向出站口，这才朝把脑袋伸出窗外的李沁摆了摆手。
“沁姐，路上注意点安全，到了给我打电话。”
“知道了，你快回去吧，我到潮山了就打电话给你。”
看着车身没入出站口的大通道里，黎卫彬心里其实也有些不是滋味。
以前因为广南那边去的少，他跟李沁这个表姐其实不是十分熟络，但是毕竟是有血缘的亲情，多来往了几次，每次分别的时候总归是有些不舍。
其实人就是如此。
都说远亲不如近邻。
但是实际上只要没有什么矛盾，再远的血脉亲情，只要一经相处，那种联系就会变得十分紧密。
2003年的丰水县，经济上的匮乏其实不只是体现在每年政府工作报告的数字上面，也写在了整个县城的每一个角落。
就譬如眼前的长途客运汽车站。
这个时候的长途汽车站条件还是比较差的，车站左右两侧的进出口间隔了只有不到100米的距离，偏偏连100米都不到的地方都塞满了各种卖小吃和水果的小推车。
低头看着车站里坑坑洼洼的地面和铺得到处都是的煤渣，黎卫彬也忍不住皱了皱眉头。
一个城市的发展重在工商企业，而推动工商企业发展所需的营商环境又是首当其冲的条件之一。
就凭眼下这个条件，丰水县想招商引资搞商业发展，条件确实是差了一些。
极快地扫了一眼车站的四周，看到遍地的垃圾，没有人处理的垃圾桶，甚至不远处的几个墙角还有人随地小便，黎卫彬的眉头也皱的越发厉害。
很显然，眼下的丰水客运站远不是条件差那么简单，在管理方面也明显比较滞后，甚至是潦草。
“干什么？你们这是想干什么？”
“哪条法律规定我的车不允许进站了。”
车站出口。
黎卫彬刚刚穿过门洞，还没走到停放摩托车的地方，耳侧突然听到一阵争吵，紧接着就是啪地一声。
扭头朝声音传来的方向看过去，一时间他忍不住又皱了皱眉头。
原来就在不到七八米开外的地方，四五个年轻人正围着一辆车漆已经掉得十分厉害的面包车似乎在争执不休，边上还有两个中年汉子，应该是车站的管理人员。
“凭什么？老子想不让你进就不让你进，谁让你跑这条路的？”
“车上的人全都给我下来，这辆车不拉客，要坐车就去坐后面的那辆中巴。”
被一个面向恶狠狠的年轻人一嗓子吼道。
面包车上不少人也被吓住了，顿时就纷纷拎着东西下了车。
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！但是有个年纪约莫三十出头，身侧放着大包小包，一只手还拉着一个小孩子的女人明显有些不乐意。
“干嘛啊你们。”
“谁规定不能坐这个车了？人家的车费比你们的便宜，为什么不能坐。”
“就是啊，凭什么不让坐这个车。”
“一样多的路，你们收6块钱，他收4块钱，我们不坐后面那个车。”
一时间几个人七嘴八舌的吵起来。
整个场面顿时就变成了乱哄哄的一团。
不远处，黎卫彬冷眼看着眼前的这一幕，脑子里突然也想起来了早年丰水县汽车站的一些黑幕。
二十世纪初期的时候，丰水县下面各个乡镇到县城这一段路的短途客运线其实是一个利润颇为可观的客运业务。
不过当时客运站名义上是统一由县交通管理局进行管理，客运站自负盈亏。
但是实际上这里面的猫腻很多。
比如客运站的运输许可证基本上都是交给了一些关系户或者是那种地头蛇，然后他们从中抽成。
从某种程度上来说，其实就是打着公家的名义，花公家的钱维护客运站的运营，实际上跑客的都是私车。
而且这些关系户和地头蛇都是拉帮结派，早就已经把跑不同乡镇的路线全部都垄断了。
一旦发现有私车跑这条线，立马就会出现眼前的这一幕。
很显然，那辆面包车的司机就是跑客的私车。