不过陈平波他自认为他有，他有这个自信，他在企业当过一把手，而主政一方就是一个大型企业，只要转变一些思维问题就行。
说白了就是管人实际上是一样的，但是处理事情都态度不一样，很多民生项目不能要考虑影响问题。
企业嘛，只需要考虑赚钱，以及各种企业问题，但是地方政府不仅仅只是考虑赚钱问题，有些地方甚至不仅不能赚钱，还要贴钱进去。
对于大领导的饼还是要直接吃下的，不然大领导的面子往哪里搁？
“这个我还真想过，以前在飞翔实业当总经理的时候就想过，那时候就想着去当个县长。
当时的郭永仁副市长还在担任市政府秘书长，也是我的直属单位领导，鼓励我经营好飞翔实业，以后会考虑把我放到地方上，结果各种因缘际会来到体改委这边。”
大领导和主任对陈平波的回答还挺满意的，随后就把陈平波打发走了。
陈平波一走，他们估计就要喊智囊团的人去合计陈平波的计策可执行度。
按照陈平波所说的，实际上是可操作性挺高的，只有铁老大那边有些难搞。
现在的铁道部那是真正的一个小王国，有自己的公安有自己的法院，有自己的学校。
你能想得到的东西，基本上铁道部都能自给自足，说是自己一个小王国一点都不过分。
所以铁道部的份量也极重，因为他不怎么需要外边的资源，反而你需要他的很多资源。
尤其是现在的公路运力远低于铁路的运力，而水运那边在内陆运河，只有长江和珠江一小段做到通航。
甚至长江的运力都没开发完全，现在还在做疏通水道工作。
至于黄河就更不行了，现在治沙都还来不及，水流量甚至远远低于珠江，单单一个流量问题就别想对黄河水运抱有什么幻想了。
所以现在的铁老大是不愁没生意，别人都要求着他，自然说话声音也重。
回来的时候就是司机单独送他回来，主任的秘书李添人家忙着呢，哪有空整天送他上下。
至于体改委这边的人，早已经对陈平波出入院子那边见怪不怪了，更何况还有其他人也去旁听了。
没过几天就召开了扩大会议，真正实现多方会战的场面，尤其是铁道部的人听说肺都气炸了，被公检法三家合怼。
为什么会这样呢？因为上边和公检法三家搞了掀桌子战术。
说要撤销铁道部拆分它，摆明了就是在想先把屋顶掀了，再聊开窗户的事情，对于这种赤裸裸的阳谋，铁道部非常无奈。
公检法三家在地方上，公安是最没牌面的，但是在中央人家可是大佬，连铁道部都没人家牛逼。
你要是不吐出来，还真有可能被纳入下一个拆分的院组成部委。
陈平波看到这种情形，感叹姜还是老大辣，人还是老的贼，他玩的还是偷鸡，人家玩的是堂堂正正。
此次收益最大的还是人大那边，其他家都是属于被割肉的范围。
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