通过左乐贤的书信，李昭仿佛见证东州的乱、快、崛起、焦急！
因为看到大家都赚了钱，于是别人只能跟着更新换装备。
这等于是一下子盘活了造船厂。
其次，当大家都赚到钱的时候，却发现新更换的渔船还是不够大。
在新的高端船只还没有出来的情况下，他们只能继续购买更多的船只，用来存放更多的海鲜。
如此反倒是形成了一个真正的闭环。
东州的各行各业因为有这些海鲜产品的刺激，可以说一路高歌猛进。
情况简直是猛的一塌糊涂。
二皇子李俊现在更加忧愁了，因为这边现在依旧缺人口。
哪怕他将主意都打到了鹤州和忻州上，依旧还是不够。
只有亲自经历过这种事情，他们才会理解李昭的不容易。
毕竟他们现在是有李昭帮衬，都走的如此艰难，若是没有李昭，他们不敢想象难度得有多大？
不过，东州现在的确是遇到了瓶颈，最好的办法就是拿出更大、更稳定的出海船只。
御船四家的确有，也能造出来，但是没机会。
因为内陆运河哪怕是李昭他们开辟的极深，吃水量也是远远不够的。
所以，左乐贤来这里后，就一直在主持海船的建造。
其中动用的工匠也是极多，采用的都是极为上等的木材。
巨型海船初次下海的时候，还是引起了巨大的轰动。
东州渔民瞧见如此船只，眼睛直冒星星，但是他们也很清楚，这种船只怕是他们还买不起。
后续，左乐贤主持海船航行，开始走固定航道，测试船只的稳定性和其他方面的性能。
根据信中的信息得知，左乐贤当前所做的第一艘海船其实也只是一个初级版本，还是存在很多的缺陷。
在周围海域航行试验的时候，还是查出了不少的问题。
这些问题最后都被改进了。
随后，左乐贤又安排了第二次下海，下海之后航道就行进的颇为顺利。
不过，随后又遇到了极端的天气，这种天气对船只的考验是极为严格的。
所幸左乐贤的船只还是经受住了考验，但又暴露了另外一部分的缺陷。
最终，这只新船也完成了它的使命，在再次修复之后第三次下海。
这次下海倒是顺畅，也让左乐贤悬着的心，终于是松了一口气。
最终版本的船只确定了，往后的船只造起来，自然是要顺利很多。
左乐贤做了新的决定，第一批丙级航道海船，正式投入批量建造阶段。
第二决定，便是开辟新航道。
航道的开辟是一件十分危险的事情。
谁都不能确定，这些航道会不会出问题。
触礁、海啸、台风，什么都有可能遇到。
左乐贤知道李昭所图甚大，也没什么可以报答李昭的，能做的就是将李昭安排的事情给完成好。
至于其余的他没办法，也不做其他的考虑。
这段时间，左乐贤先就近原则，主要是为了摸索经验，先将北部的鹤州周围海域给摸索一遍。
然后将渔民和航海队的船只摸索出来的海图一一进行对照，画出更为详细的地图。
最后拼凑出一张最完整的海图。
海图的图库是左乐贤负责把控的。