一纳米郑市手机厂，是赵长安和文烨在这短短两年半的时间里，着手建立的第三个手机厂，可以说是轻车熟路并不为过。
厂里面不少的技术人员和管理者，甚至员工，都是来自于之前的天悦未来，以及一部分卓越科技。
再加上赵长安在一纳米退出卓越科技具体事务的时候，抽调走的一批精英级员工，很容易的就支撑起来了一纳米郑市手机厂的框架。
甚至那些给原来的天悦未来供货，以及给现在的卓越科技供货的上游厂家，纷纷找到文烨谈合作。
这一点其实很好理解，包括赵长安在前一世的二十年以后，看到了国内几个造车新势力上游供货商们和软件外包承接商们的抱怨，说尾款很难要，而且别的钱款也是能拖十天不会拖九天半，往往至少要拖十一天甚至几个月。
即使当孙子，做足了人情礼物分子，也依然如此。
然而这种现象，在整个一纳米控股系里面绝对没有，赵长安的要求就是钱款能早不晚，尾款按时结清。
至此至终，一纳米在成立的时候，就努力的打击企业内部的寻租行为，而绝不容忍这种腐朽和侵蚀。
为此一纳米的法务部门和监察部门，质检，财务审核部门，也是一直不遗余力的把公司里面的黑化员工们送进大牢喝稀饭。
一纳米系控股一直都给员工高薪高福利，五险一金，解决员工配偶的工作，子女教育，父母医疗，鼓励借贷公司提供的无息贷款买车买房。
而真正的核心，则是赵长安在一纳米这家私营企业里，提出了‘终生雇佣制’这个概念。
桂小丽他们已经完全打通了整个电瓶车的制造链环节，所有的设备和人员以及上游供货商，都在紧密的配合着做着正式投产前的准备。
公司的销售部门，也正在和一纳米总公司的全国地推网络合作，组建销售物流和维修覆盖网络。
营销推广部门，也在做着广告的最终定稿。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！总的来说电瓶车是一个新兴产业，市场的认识度非常低，根据去年桂小丽他们团队的市调，人们对电瓶车的第一印象就是觉得‘不靠谱’，动力，续航，还有需要大量时间充电，都觉得远远不如摩托车方便。
而且还觉得电线拉到外面，往往充电一充就是一晚上不安全。
这些汇总的观点都是桂小丽团队筛选下来，电瓶车相比于摩托车事实存在的劣势。
而国内现今的那几家电瓶车厂，他们赌的优势就是电瓶车的售价要比摩托车便宜40%以上，国内很多的城市都在禁摩或者区域性禁摩，同时对摩托车新牌照的发放也越来越严格苛刻。
这种想法也是很对的事情，就像还是那句口号，‘站在互联网的风口上，猪都能飞起来’。
这些电瓶车领域的先行者们只要忍得住寂寞，耐得住诱惑，老老实实按部就班的熬时间，等到国内几乎全国范围的禁摩，他们的企业自然就能自己狂飞起来。
然而这种等待市场自然成熟，出现井喷需求的模式，显然不符合赵长安的性格。
所以对于电瓶车的营销方式和范围等等销售问题，他也一直压着不让桂小丽这边动作，只是要求他们先和一纳米总部的地推网对接，让旗下上千名地推人员做城市调研以及商超洽谈。
同时营销推广部门可以以美少女主题，启用一纳米系的自有员工和艺人，进行竞争拍摄，江莱，景岫，周翘，唐芹，江缨，夏荷，庞媚，都有着视屏和画报镜头。
不过考虑到目前国内经济分布的具体情况，还是选择长三角以及郑市，江城，这些黄河以南，地势平摊的富裕城市推广铺货。
因为铅酸电池遇寒电损厉害，在冬天太过于寒冷和漫长的北方，至少以着现在的电容量并不实用。
而在那些建在山上，全是高低起伏的公路街道的城市，电瓶车跑起来不但耗电量厉害，而且载重的时候动力往往达不到。
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