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第468章 超越大牛(1 / 1)

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超越了GTR之后,王华继续跟在科尼赛格身后。不过科尼赛格这车实在是太快了,王华在直道上根本就追不上,只能等待弯道的时候利用自己的技术,减少被拉开的距离。

科尼赛格车手则是一直在犹豫,他一会儿想尽快往前跑,一会儿又想压着王华的速度,总是在犹豫不决。不过他的车的确是很快,到第六个弯道的时候,大牛已经在他面前了。科尼赛格车手实在是手痒痒,他看身后的王华还有一定的距离,便果断地超过了大牛。

王华虽然想像刚才超越GTR那样混水摸鱼把大牛也超过去,但是实在是离得太远,自己的车能力有限,只能放弃这个好机会。

王华跟在大牛的车后,感觉这大牛车手的车技似乎比科尼赛格车手还要高一些,不过大牛确实比科尼赛格略慢一些,王华觉得压力还是小很多。

王华这边压力小了,大牛车手的压力却是很大。大牛车手很清楚自己的定位,这场比赛别说自己争不过林风,就算能跑得过林风,也不能赢,自己本场比赛的作用就是为了限制王华的。大牛车手堵了王华几个弯道,感觉实在是太困难了。王华的超车路线复杂多变,根本不能判断,若不是自己经验丰富,外加车有优势,恐怕直接就让王华超过去了。

大牛车手并没有坚持多久,很快就到了第九个弯道,这是一个发夹弯,如果实力不够,你就算开着F1赛车,恐怕也赢不了一辆捷达。王华自然是不会放弃这样的机会,直接利用车技轻松超越大牛。

“三个弯?仅三个弯就超过我了!”大牛车手绝望地看着从自己身边驶过的宝马车,双手一边狠狠地砸着方向盘,一边嘶吼着!他实在无法相信,这辆宝马竟然在这个弯道能够开出这样的速度。大牛车手此时心里有些崩溃,他无法想象,王华与刚才预选赛的时候判若两人,他知道预选赛的时候王华在隐藏实力,但是没想到竟然隐藏了这么多。大牛车手是林风一方中除林风外车技最强的,他甚至都已经摸到了车神的边缘。大牛车手能够感觉出来,王华刚才这个过弯恐怕比林风都要快,更恐怖的是,王华仅仅是开了一辆宝马M5罢了。

喻虹雨和郝志文此时正坐在看台上,王华刚才超越GTR和大牛的精彩瞬间他们两人都看到了。喻虹雨和郝志文对视一眼,两人都从对方的眼里看到了不可思议的表情。

“他怎么这么强?”郝志文忍不住说,“难道刚才他一直在隐藏实力?”

“确实是这样。”喻虹雨点了点头,脸上露出一丝赞叹的表情,“他不仅车技好,而且修车的技术也特别强。志文,刚才你也见了,他只是那么一下子,就把我的车修好了!”

“看来雪云这次肯定能赢了。”郝志文脸上露出一副羡慕的样子,心里却是有点儿酸酸的,因为他清楚地从喻虹雨的表情中看到了她对王华的一种欣赏。不过郝志文清楚,自己的车技真的不行,还是想办法去练另一种“车技”,牢牢把握住自己的女友才是。

虽然只有三个弯道,但是大牛车手将比赛意图贯彻得十分彻底,把王华压制了好半天。当王华超过大牛,成为第四名的时候,离前三名已经有一段距离了。与前三名的车相比,王华的宝马一点儿也不占优势,光靠几个弯道肯定是追不上去的。这个时候王华毫不犹豫地使用了系统赠送的氮气加速液。

王华回忆起系统的提示,作为给汽车提速的超级利器,超级氮气加速液能够让宿主驾驶的汽车迸发出F1一般的速度,并持续一分钟。

对于氮气加速,王华多少是知道一点的。氮气加速通常指的是一氧化二氮加速系统,也称为NOS。氮气加速系统的工作原理是将一氧化二氮,俗称“笑气”,以高压液态的形式储存在钢瓶中。这些钢瓶通常放置在车辆的尾部,并通过管道连接到发动机的ECU(电子控制单元),以便控制氮气的注入时机和量。在引擎运行时,一氧化二氮被喷射进入引擎,其中的氧气会充当助燃气体,与燃料混合燃烧,从而增加燃料燃烧的完整度,提升动力输出。氮气加速系统有两种主要形式:干式和湿式。干式系统将气体直接注入进气歧管,而湿式系统则将气体注入燃油喷射器中。这两种方式都能有效地提高发动机的瞬间功率,尤其是在直线加速赛中,这种效果尤为明显。当然,氮气加速也有很强的副作用,不当的使用会对发动机造成损害。此外,由于一氧化二氮在高温下会分解出氧气,因此在使用过程中需要注意安全,避免因压力过大或温度过高而导致的危险情况。

系统赠送的超级氮气加速液并没有实体,王华只需要默念“使用超级氮气加速液”即可,至于这加速液到底放在哪里,又是如何注入发动机的,王华就不清楚了。此时此刻,王华只能感慨系统的神奇。

“使用超级氮气加速液!”王华在宝马车中默念了一句,只见一瞬间宝马车的速度便提了上来。因为此时是一段直道的开始,王华的车速刚刚提升到180千米每小时,但是在使用了超级氮气加速液后,速度瞬间飙升至320千米每小时才停下来。

F1赛车的速度非常快,平均速度通常在200km/h到260km/h之间。这个速度会根据不同的赛道特性有所变化。在直道上,F1赛车的速度可以达到非常高的水平,最快的直道速度甚至可以达到380km/h左右。在弯道上,由于需要减速以安全通过弯道,平均速度会降低到大约150km/h到200km/h之间。而在一些特别慢的回头弯,速度可能会降到80km/h左右。比如在摩纳哥蒙特卡洛这种狭窄的街道赛道,由于赛道布局和限制,平均速度可能在一百七八十公里每小时。而像蒙扎这样的高速赛道,平均速度则能达到两百五六十甚至更高。

王华此时的速度已经是相当恐怖,他觉得可能是由于宝马M5本身的原因,如果能够换一辆机械素质更强的车,恐怕还能再提升不少。

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