听完了肖建军的回复之后，其他人暂时都没有问题了，于是肖建军道：“那么就进入下一项，关于作战装配的计划。”
作战装配计划分为海军和陆军两个部份，首先甴尚晋峰介绍海军的装备计划，尚晋峰道：“这一次战争，海军的任务有两个，一是海上决战，歼灭敌方的主力舰队，争夺制海权，目前我们的五艘现代军舰以及舰载武器的保养状态都十分良好，完全可以维持到战争开始的时候，因此海上决战是有绝对的把握，但五艘现代军舰主要是应对全舰队的主力决战，而局部战斗还要靠这个时代的战列舰、装甲巡洋舰来完成，我们己有4艘大中型装甲巡洋舰在建，加上现役的开海号、拓海号都是万吨级别，而且舰体也较新，在装甲巡洋舰方面是完全可以和日俄两国的装甲巡洋舰相抗衡，但在战列舰方面，我们目前只有2艘老式战列舰，和日俄两国比起来，有相当大的差距，而根据我们的造舰计划，在战争之前还应再建造两艘吨级的战列舰，现在应该可以开建了，一般战列舰的建造周期都在2年以上，如果现在开建，到1905年5月，正好差不多可以赶上这一战，所以战列舰的建造是不能再拖下去了。”
夏博海立刻道：“这个可以，你们海军不是刚分到250万英磅吗？足够建造两艘战列舰了，可以马上启动战列舰时建造项目，军委和行政院尽快把相关的手续办好。”
王云鹏点了点头，道：“好，只要军委准备好相关的资料，行政院这边的手续可以在一天内办好。”
夏博海点了点，道：“海军的另一个任条就是切断敌方的运输线路，这个任务需要大量防护巡洋舰，数量应在15-20艘，爪哇海战证明青州号、沂州号的性能优越，是完成这个任务的最合适舰型，目前我们己建造了4艘，希望能够再增加2-4艘，这样可以组成3-4个双舰编队，而且我们已经开建了3000吨级的防护巡洋舰，这型军舰再建造6-8艘，再加上我们现有的5艘防护巡洋舰，数量就足够了。另外我们还需要一型500-600吨的小型炮舰，数量不能少于10艘，主要是用于控制鸭绿江，将日军阻挡在鸭绿江东岸，因为鸭绿江的江面不宽在300米左右，容不下大型军舰。”
顿了一顿，夏博海又道：“还有一项装备，虽然可能赶不上1905年5月的战斗，但还是希望能够投入资金研究，一来是在后面的战斗中同样有用；二来即使是这一战用不上，但在以后仍然会有用的，那就是潜水艇，目前我们己经建造出了二艘样艇，预计下个月就可以下水试航，而下一步我们计划建造一艘可用于实战的潜艇，并且安装一部份现代设备，一但能够成功，必然又将成为我们的一张王牌，这个项目还希望行政院能够全力的支持，因为使用现代设备，所以需要行政院审批。”
夏博海点了点头，道：“这个我支持，潜艇的价值就不用我说了，如果安装一部份现代设备，那怕是只有现代潜艇1/10的战斗力，在这个时代也是无敌的存在了。”
秦铮道：“我到是认为不能光是建造安装现代设备的潜艇，这个时代的常规潜艇也可以建造一些，旧时空的历史己经证明，即使是常规潜艇，在破交战方面也大有用处，这样我们可以形成海面海下的立体式制海模式，另外还可以探索潜艇和水面舰艇的配合协同作战。”
肖建军将这些意见都一一记下，然后道：“下面由诸亚平同志介绍陆军装备的计划。”
诸亚平站起身来，道：“陆军方面的装备基本都己经确定下来了，不过我们需要更多的现代设备资源，首先是跟据总结报告，证明迫击炮在跟随陆军作战的巨大作用，不过按部队的反馈，认为60迫击炮的射击近了一些，因此希望兵工厂能够加以改进，同时建议将60迫击炮普及到排一级部队中，至少确保一个排有两门60迫击炮，加强陆军的火力，这样在攻坚战中可以大大增加我们陆军的攻击力。另外部队反映的通用机枪己经完成了工厂测试，可以小规模的发给部队试用，预计到了明年就可以大规模的列装部队，完全可以赶上日俄战争。”
顿了一顿，诸亚平道：“老实说陆军现在最大的问题不是装备，而是运需问题，确切的说，我们现在缺少足够的骡马驴等牲口。虽然这个时代己经有了火车，但由于火车线路的普及性不高，由其是中国更差，而轮式运输还没有出现，畜力运输仍然不可被完全替代，依然占有极大的比例。当然在东北作战有一个好处，就是中东铁路己经建成，基本能够纵贯东北三省全境，因此只要我们能够控制好铁路，主运输线使用火车，而分支线路上使用畜力，这样确实可以大大节省运力，但即使是这样，跟据我们计算，仍然需要匹左右的骡马驴，另外骑军还需要5000匹左右的军马，因此我们至少需要匹左右的骡马驴，其中马匹数量在匹左右，而目前缺口大约有5000匹左右，在剩下的时间里，还要抓紧引进。”
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！“由其是像火炮这样的重型装备，由于需要快速的进出战场，不仅对运输的要求更高，而且对骡马驴的素质的要求也更高，以马为例，我国的马匹主要是蒙古马系，虽然和欧洲马系相比，蒙古马的体形较小，但有吃苦耐劳、易伺养、耐力好的优点，因此做为战马也可以一用，但作挽马用，蒙古马体形小，力量弱的缺点就被无限放大，一般一匹蒙古马的拉力为200-300公斤，而欧洲马的拉力普遍在400公斤左右，有些重型挽马，如英国的夏尔马的拉力甚致可以超过了500公斤。”