虽是小缺陷，却可能关乎到士卒的生死。
“可用皮子把上边铺一层，防着热油渗下来。”李孟羲说着。
刘备也钻了进来，他抬着头看了看顶棚，“三两张皮子足以。”
除了这个小毛病以外，李孟羲没发现什么大毛病。
攻城椎的工作部分，是这辆攻城椎做的最用心的地方，木桩被绳子平吊着，被左右木杠约束着只能在一个小的活动范围内前后摆动。
在攻城椎前方遮挡的木板，中间有空出的观察孔，观察孔一臂宽长方形的竖长形状，可以供里边的士兵观察路况的同时，攻城椎摆动起来，也可以在惯性下，顺着这个孔砸向敌方城墙。
李孟羲看着能让自己略侧身就能走过去的观察孔，这么大的空隙，弩箭还是会钻进来的。
或许可以钉一个活动的挡板，没到达目的地时，挡板可以挡箭，到了城门前，可以把挡板取下来。
李孟羲想刘备提了自己的想法。
刘备脸上浮现了开心无比的笑意，“此事凌晨之时，某已跟木匠提过，哈哈！羲儿，这次却是某比你考虑的周到了！”
不怪刘备如此兴奋，李孟羲素来谨慎无比，想问题总能想到别人意想不到的疏忽处，能在李孟羲之前，把问题找到，刘备很有成就感。
这个小问题看来不是问题了。
问题只剩一个，如此庞大的攻城椎，防御力不成问题，可是万一从城头上留下的大石头，把路堵着了，攻城椎小小的轮子，是否能压着石头压过去？
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！若不然，一个小坡就上不去，这攻城椎再结实也是个靶子。
木匠忙了一夜，回去吃饭了。
刘备为了等李孟羲前来，也没有吃饭，先和李孟羲告别，刘备匆匆去吃饭了。
来的早，还得等人，李孟羲爬上城墙，无聊的趴在城垛上，看着初升的太阳。
大约一刻后，木匠们陆陆续续的来了，昨日操练弄的鼻青脸肿的乡勇们，一夜过去，个个脑袋肿得像是猪头，虽说很不厚道，虽说因起自己，李孟羲还是忍不住想笑。
乡勇们已去训练攻城守城战术，李孟羲让木匠们去城里找来大石头，然后堆在城门口。
障碍物设置完毕，八九个木匠走入攻城椎中，弯着腰，推着横杠把攻城椎往前推去。
石头阻路，一块脸盆大的石灰岩阻挡，攻城椎前边的挡板挡撞在了石头上，就让攻城椎停下来了。
若是能出来个人，把石头稍微挪一下，就能继续走了。
要把攻城椎前边的挡板全拆了吗？
或许不必，只拆一半，让攻城椎“底盘”变高一点，就可以通行了。
可是拆一半，防御就又有漏洞了。
或许可以交给随行的刀盾兵负责，随行士兵负责为攻城椎清理小的障碍物。
大概这个方法更好一点。李孟羲微皱的眉头舒展了一些。
他突然又想到了，并不是所有障碍物都容易被清理的。
比如说磨盘，守城的敌军把大磨盘挪到了城上，然后推了下来。
有棱角的块状大石头还能被推动，重几百斤的磨盘平拍在地上，可是推都没法推的。
大磨盘有三四十厘米厚，等于是三四十厘米高的一个陡峭台阶，若真是堵住了城门洞，攻城椎没办法推进去的。
李孟羲看着攻城椎的小车轮，陷入了沉思。
李孟羲想到了坦克履带，和轮式不同，履带式车辆越过障碍的能力极强。
可是要在汉代做履带式车轮吗？不可能的。
只有一个办法能提高攻城椎应付复杂路况的能力了，那就是造大型车轮。
一般而言，障碍物的高不超过车轮直径的三分之一，车轮就比较容易驶过障碍物。
同样，车轮直径越大，相对而言障碍物就越小，也就更容易通行障碍。
军中木匠不少，车轮技术含量又并不太高，再大一倍的车轮都能做出来。
可是，李孟羲想到车轮制作的难度，又想到攻城战时间的紧迫性，要是车轮做个四五天才能做好，仗都打完了，攻城椎还没组装好，岂不尴尬。
喜欢汉末第一兵法家请大家收藏：汉末第一兵法家本站更新速度全网最快。